判摩托车全责在法律上有一定依据，主要因为摩托车作为机动车在非机动车道快速行驶，违反了《道路交通安全法》的规定，且可能对事故发生起到主要作用。然而，汽车未打转向灯也存在过错，理论上可能分担次要责任。最终责任划分取决于事故现场的具体证据，如碰撞部位、行驶轨迹、监控录像等。若摩托车的违规行为（如在非机动车道快速行驶）被认定为事故主要原因，全责判决在法律框架内是合理的，但公众可能因信息不全或直观感受而质疑判决的公平性。
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