- 主题:看新闻全球销量最高的是丰田的RAV4
网上毒舌车评人各种冷嘲热讽RAV4，唯一认可的就是底盘和油耗
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你自己吹这个就行，别拉宝马背书。
发自「快看水母 于 BRA-AL00」
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租日本车是什么心态
租车肯定租那种好开好玩但是可能维修保养贵比较容易坏的车啊
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 我也租过rav4，以前被洗脑了总觉得日系车是垃圾，其实正常开，这个车很好开，灵活轻便底盘一点也不烂。所以我觉得很多人完全就是人云亦云（包括以前的我） ，谁嗓门大谁爱出风头谁没下限，谁就咋呼的声音越响亮。只看车版，还以为丰田早就倒闭了，小鹏理想已经全世界前几了。
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特斯拉算新势力吧
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 新势力有底盘可言？
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RAV4还是挺不错的，去年在云南正好租了一辆，开起来感觉相当好
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我有这代rav4,
5年了，
除了电瓶不行了换过，没出过其他质量问题
【 在 feixiang2015 的大作中提到: 】
: 多年都是，便宜、稳定、不爱坏，据说开十年刚过磨合期，不过还没开过丰田车。不爱坏这条很多车都做不到，过了五六年各种小毛病就出来了。
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这车是个水桶车，作为一台家用车而言，各方面都有80分。
相对明显的短板：舒适性配置不足、中控屏幕看起来落后时代、动力不足、没有bba有面子
相对明显的长版：空间够大、风阻小油耗低、耐操
我有这代rav4，5年了除了换电瓶补胎没出过毛病，其中2年有大量时间在非铺装路面驾驶（山上乱石坑里咔咔开，很多路都是靠4驱强行碾过去的）
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 其实这种到底是车的极限不足，还是驾驶者的心理因素导致方向盘没打够？或者是因为方向盘转向比例差异，在那一瞬间你习惯于采用以前车辆的驾驶肌肉记忆？
: 我的感觉啊，就一般的市区转弯或高速闸道，极少有司机能把速度开到车的极限。绝大多数时候，我开RVA4过弯都比其他人哪怕他开个3系要快。绝大多数人的过弯速度，不是车辆决定的，而是心理。
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