- 主题:斯巴鲁为啥还不退出中国市场
保养周期太短，实在不明白为什么在美国就可以一万英里一保，中国5000公里一保
【 在 giant85 (giant85) 的大作中提到: 】
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: 油车里边， 抛开价格， 森林人在它一档质量属上乘吧
: 【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: : 2024年中国市场销量仅为3635辆。没想到还有3000多个傻子。 ...
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而且美国的斯巴鲁和国内的动力开起来好像也不一样。总之在美国斯巴鲁绝对神车，中国混成这样纯粹活该。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我早年在铃木，全国4S联合上书不赚钱，建议改短保养周期，增加保养项目。常规保养限定日期从1年改到半年，后来改到3个月。防冻液4年改2年。变速箱油、刹车油等等都缩短了一倍时间。
: 还增加了很多新项目，比如清洗喷油嘴、节气门之类的
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留学生三宝是civic，corolla和camry
【 在 burenshi (不认识 | 凹凸捷安特党) 的大作中提到: 】
: 毕竟北美屌丝三宝之一啊
: 【 在 giant85 的大作中提到: 】
: : 如果油车不被歧视限行， 我们家换车买森林人概率很大。
: : 在美国碰撞成绩好，驾驶质感好， 物理按键多， 车身尺寸小，比较看中这几点。
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我在美国上学都是15年前的事儿了。说不定现在学生有钱了，消费升级？
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我咋觉得是雅阁凯美瑞和森林人啊？
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