电动车搞的非机动车道危险系数特别高，搞的大人小孩走路都要非常当心。但是基本上都是外卖快递，这个又是个卷时间的行业。治理电动车的同时，要治理一下那几家外卖平台，别最后买单的都是外卖员。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 电动车本来就该管，不用驾照，不用遵守交规，不戴头盔，挤压机动车车道，绿灯压着机动车前面走
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就好比顺丰和其他快递比，当用户需要高质量服务的时候会选择顺丰，追求低价，服务不要求的也会选择其他快递。
还有比如滴滴打车，有人打专车，有人坐快车，还有人商务车和豪华车。高质量的服务配合高的价格，总会有人选。
【 在 simonzong 的大作中提到: 】
: 关平台啥事儿，用户不期待着五分钟十分钟半小时送到，吃热乎饭，平台会闲着没事压缩时间么？
: 到时候平均每单送餐提高运费10元，时间放宽一倍，看谁叫唤得凶
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