- 主题:Re: 豪车税起征点从130调低到90W
我去，那蔚来、华为的高端系列岂不是也在氛围内了。
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FROM 223.71.204.*
板上五十万以下的车占百分之九十
【 在 muses 的大作中提到: 】
: 板上居然没有人讨论？
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FROM 123.118.74.*
开90万车的人水木不多吧
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FROM 114.254.2.*
目前只有仰望，尊届部分车型。
蔚来的高端车型可能不在范围内（扣除增值税之类）
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我去，那蔚来、华为的高端系列岂不是也在氛围内了。
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修改:oBigeyes FROM 116.237.191.*
FROM 116.237.191.*
看来又是利好新能源
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 目前只有仰望，尊届部分车型。
:
: 蔚来的高端车型可能不在范围内（扣除增值税之类）
: ...................
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FROM 223.71.204.*
利好新能源企业，利空新能源用户，被诱导入坑电车的人更多了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 看来又是利好新能源
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FROM 124.127.220.*
是啊，电车不好，开过就回不去了
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 利好新能源企业，利空新能源用户，被诱导入坑电车的人更多了。
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FROM 223.71.204.*
这跟我一个开五菱之光的有什么关系
【 在 muses 的大作中提到: 】
: 板上居然没有人讨论？
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FROM 58.38.5.*
我骑自行车也回不去了啊，以前总觉得自行车锁车麻烦，自从充了几次电车电，觉得这
都不是事。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 是啊，电车不好，开过就回不去了
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FROM 124.127.220.*
电动自行车也得充电，而且只得去公共充电桩，不如电动汽车方便
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 我骑自行车也回不去了啊，以前总觉得自行车锁车麻烦，自从充了几次电车电，觉得这
: 都不是事。
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