- 主题:关于换车的方案 请教一下
吉利是奔驰的大股之一，看不起？
奔驰比四个圈还要高半个身位吧
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 哎 奥迪换吉利 算了还是开我的油车吧?
: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 1.80.233.*
电车省油不省钱
【 在 kugege (Joe) 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 36.28.79.*
当然换了，油车卖了。就是最典型的换车需求，最合适的换车
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FROM 223.104.79.125
两娃，
其实就该换L9/i8这种六座家庭车，
或者其它类似的平价新能源大SUV。
乘客舒适感受要高一大截。
搞个充电桩，
通勤用电，周末游玩用油，
油钱省了点，生活品质高了点，
非常值得。
这里是油车古董大本营，
对新能源天生排斥，就怀恋机械操控和发动机轰鸣。
但告诉你，
现在小孩儿连发动机变速箱是啥都快不知道是啥了，
他们只知道车是移动的冰箱沙发大彩电。
当然，
如果经济形式相对拮据，当我没说。
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 223.160.128.*
重点考虑是否有六座需求。如果有六座需求，确实会纠结。最适合的是油车换混动6座，电车上任何国产品牌或tsl。昨天坐了滴滴秦ev2025，不到10个，智驾满满。
要不要特斯拉？都中年人了，看起来经济上没问题。对自己好点。买了不后悔
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 113.143.214.*
目标途径完全不匹配
省钱角度，买车不要钱么，根本不是电VS油的问题（且不说综合成本电也并不一定比油省多少）。所以，新买/换车一定是有别的原因驱动。
空间角度，a4l、model3、model y作为唯一用车对于二娃家庭都捉襟见肘，特别是如果还有老人/保姆之类的话
没有完美方案，又要外尺寸小（能进机械库），又要内空间大（能舒服的坐2+2+x）就不可能了，更别说还想省钱了
多快好省建设不了社会主义
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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--来自微微水木3.5.16
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根据需求，智能驾驶，三排空间，都是刚需，舒适度，都是刚需，目前这个时点，建议去试试理想i8和乐道L90这俩。
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FROM 117.133.69.*
建议优先解决通勤问题，买个吉利星愿，小车停车驾驶方便，价格不贵，省油钱，买贵的电车就违反了省钱的初衷。带娃出行可以油车电车换着开，实在不够用了可以租车或者把油车换掉。毕竟通勤舒服是刚需，而带娃出行是少数场景，A4L或者租车还是能应付的
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 吉利是奔驰的大股之一，看不起？
: 奔驰比四个圈还要高半个身位吧
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FROM 120.229.48.*
如果只有一辆车的用车需求，劝你要么别动什么心思了，要么置换
我现在就是1.1的需求，实际上没有第2辆也是完全没问题的，但一旦有了，撤退的决心很难下。0.1也是需求：包括目的地只有小车位，景区单双号限行，偶尔两人都要用个车之类。
【 在 kugege (Joe) 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 124.90.244.*
家里有娃要大车，大了又先停车位进不去，这不把自己绕到死胡同去了吗？省钱就更瞎扯了，最省钱的方案是不换车一直开。
【 在 kugege 的大作中提到: 】
: 关于是否换车，想咨询一下大家。目前有一辆油车，开了十万公里了，残值估计6万左右，车子开了9年了没出过啥问题奥迪a4l。家里只有一辆车的用车需求，目前每天开油车上班通勤来回50公里，每月油钱1000左右。还有一个电牌，想买一个电车通勤，一方面可以省一部分油钱，但是同时电车的保险每年的损耗也不少。相中了特斯拉的model y，单位倒是有充电桩，但是单位的立体停车库车位很窄，model3能上去 y相当费劲，而且家里俩娃，其实想换大一点的车，目前的油车也偏小，特斯拉空间改善似乎也有限，比目前的油车大不多少。所以很纠结，而且买了电车就想每天通勤开，油车就闲置了，卖吧卖不上价，放着吧更是浪费，大家有没有完美的解决方案?
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 223.104.42.*