- 主题:新车6个月内禁止转让
不需要啊,我国公民享有生育自由权,无需任何人批准
【 在 gxm248 的大作中提到: 】
: 生育都得批准
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大多数人都有这个需求的
【 在 akilla 的大作中提到: 】
: 正常人有几个刚买就转让?别动不动全部人
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FROM 101.226.154.*
好的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 不需要啊,我国公民享有生育自由权,无需任何人批准
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大多数黄牛还差不多
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 大多数人都有这个需求的
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有必要吗?
这么关注0公里二手车。
他要卖的出去,一个愿打一个愿挨,人家所有贸易/交易环节都是合法,你要管这些干嘛啊?
补贴只是补贴一部分,并不是全部车款,他还得卖出去才能收回成本。
市场本来就应该自由贸易,车不是啥特殊商品。
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gxb目前一直是最垃圾部,主要是——这个部还中之前 XCB的遗毒,都是一堆搞电子的垃圾在折腾管理。。。
动不动各项认证各项强制,都是电子的那波人搞的!
近的充电宝,内外不同zc,
远的,典型实名制
搞的现在骚扰电话连我的家庭情况都知道,实名制方便了谁,除了方便诈骗骚扰电话,对老百姓都是伤害!!!
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各种法律和规章制度的出台大都是某件事件发生后对之前法规的打补丁。没有大量零公里二手车就不会修改和出台新的管理办法。这种管理手段在其他领域很常见,比如股市的T+1,当天买的股票最早第二天才能卖出,楼市里面的各种政策房,有的必须持有一定年限才能卖出或者办理转商品房
你说的退补贴也是一种解决办法,但是面对现实问题这种解决办法也有一定的局限性,比如没有领国家补贴的是不是就不用管理了,新能源国补明年和后年减半,再之后就取消补贴,到时候你这种办法就相当于只有半年的有效期,明后两年效果减半,再之后就自动失效。如果制定出这样的政策才是纸上谈兵
【 在 sunbathe 的大作中提到: 】
: 这种规定明显是违法的吧,剥夺了公民自由处理私有财产的权利。今天能剥夺你这个 ,明天就能剥夺你别的财产权。解决你说的问题是不是可以用其他的手段,而不能违法。比如六个月内转让退还补助
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黄牛不是人?
【 在 akilla 的大作中提到: 】
: 大多数黄牛还差不多
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黄牛不属于大多数人
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 黄牛不是人?
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粗粮配合后台转单子即可
这种都还没上牌呢
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 那些小米有黄牛可咋办…
: 发自「今日水木 on V2162A」
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