- 主题:国产新能源车真是带来汽车平权了
这是没有多种出行需求了，三缸1.5T油车可以做到高速180飞驰1800公里稳如老狗异地抓逃犯，哪个电车行？
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可以不用，但是不能没有，没有说明车子质量不行。180在四车道高速上就是普通速度。高速限速120的时候是81年，那时候汽车最高速度也就140左右。现在是四十年后了，汽车工业突飞猛进，还是这个限速标准，就不说啥了。
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这么拼命干啥
: 这个距离为啥不坐飞机
: 还180飞驰
: ...................
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这说明你很少上高速。电车速度140以上尿崩。别说10w，就是1000w的电车也不能在10小时跑1800公里，但是10w的油车可以轻松做到。
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 随便一辆过10w的车
: 无论电车油车
: 都轻松达成
: ...................
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看均价几万块购置税是笔巨款，买电车能省不少钱。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 什么50公里，传统燃油车有50公里续航的新能源吗？别扯犊子了。表在下面。
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关键问题是电池车性能上平权不了油车，100万的电车上高速跑长途替代不了10万的油车。相反油车可以，油车想获得同级电车零百加10-20%车价就能获得。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 平啥权？买x5的可以随便买国产电池车，买国产电池车的可以随便买x5？比如买秦L的，能买x5？买那个价位的人还是只能买那个价位
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Model3标配五秒多，顶配三秒多，想要这个指标买福特野马就是了，三十到五十万区间。
夸大了吗，这就是现实啊，油车可以随时替换电车，电车不可能替换油车，现在有人不买油车买电车说到底是钱不够的问题。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 本来不想回复了，但是这个结论和之前一样，过于夸大了。同级别加速也要看对比谁。如果海豹这样的6秒多的，迈腾380还算接近，如果是特斯拉m3呢？3秒多的加速，加多少预算能买到同级油车？
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零百5秒几的野马2.3T现在不到30万就能拿下，和model3长续航版差不多吧。
现在问题是，我不但要零百加速，还要零二百加速，还要二百这个速度上能持久，Model3就不行了，甚至到冬天model3零百等各项指标还要下跌20%多。其它电车也是半斤八两。
所以归根结底现在买电车的还是预算问题和被饭圈营销带偏的问题。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 就算是5秒多的福特野马，也比低配的特斯拉贵不止20%吧。而且四驱中配m3就三秒多了，不到30万的价格，油车4秒以内的要加多少钱？
: 油车肯定能有替代的，但是一般人买不起超跑，特斯拉、小米还是能够到吧。更别说byd搞了一堆十万出头7秒多的车，之前不都要20多万才能买到么？
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