- 主题:国产新能源车真是带来汽车平权了
还是不一样的，以前看见x5揽胜，“真牛逼”，现在，“我草，人傻钱多”
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 平啥权了，六缸宝马X5还是70万，揽胜卫士还是150万，一分钱没降脚垫还不赠送了。多希望一个20万一个30万，这样平时不越野时候X5,走野路时候卫士多好。
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这就是楼主汽车平权的意思啊....
以及为什么不重要，但是真的好多人是这么想的
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 为啥，人家不要充电，速度随便飙反而成了人傻钱多？x5揽胜的看几十万买力帆小康江淮老头乐难道不会内心说人傻钱多吗？
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你这的这些要求，方程豹？
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 揽胜变速箱和动力都比X5差，同排量八缸X5两百多万的x5m，还是完胜150万揽胜的。
: 揽胜只不过卫士那大尺寸和带几把锁，非常适合野路，X5是搞不定的，但是进入铺装路，揽胜都看不到小一排量X5尾灯。所以真的希望科技平权，普通人可以极低的价格城市里X5,野外揽胜，实现出行自由。
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混动又不需要找桩
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 平权不是金扁担互相嘲讽。平权是10块搞定100块的事情。新能源到哪都要先找桩，临时性外出宁可十八手三大妈我也不会开新能源，能跟啥平权啊？
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啥？咱两说的是一个车吗
混动有啥离不开充电桩的
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 这车没有脱困能力，质量也不行，经常断悬挂，还是电车，离不开充电桩，没人当这车是越野车。
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FROM 111.205.135.*
你保电，不长期地板油，他不会馈电啊
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 混动也一样啊，还是电机驱动的电池车，不充电保不住电啊，方程豹铁锂动力峰值不行，爬坡更容易半路拉稀
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