- 主题:电车最大的意义就是自动驾驶,否则不会碰电车的
懂车帝那个测试除了证明L2不是L3以外就图一乐
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 自动驾驶跟电车没关系,电车厂激进而已
: 央视刚报道了懂车帝最新的自动驾驶测试,看完你就胆颤了
--
FROM 114.246.239.*
测试条件不可重复,每个车实际测试条件都不一样,没有做横向比较的基础
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 为啥是一乐,痘印有视频,真的不安全,撞上就撞上了。啥智驾都是扯淡。
--
FROM 111.199.185.*
过不了的肯定是过不了
过得了的不等于过得了
因为测试场景的车速距离等因素都没有控制,不是个可重复的测试
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 和其它车有什么关系,测试项目能过不能过,结果明明白白啊。你可以质疑过掉的车出场顺序好,但不可以相信你的车也可以通过测试。
:
--
FROM 111.199.185.*
驾驶员控制加速踏板并不需要很低的延迟、很高的调整频率(因为不是极限操控工况)
刹车和转向的执行需要低延迟、高频调整
而油车正好是加速响应比电动机慢,但是转向和制动因为电子系统的介入而和电车一样快的。
【 在 scprince 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑我不是很懂,不太明白你要说什么。
: 不会是: 难度大的就牛 的意思?
:
--
FROM 114.254.3.*