- 主题:电车最大的意义就是自动驾驶，否则不会碰电车的
非常有关系啊
电动机更容易被程序精准控制
车载GPU还需要更多的稳定的电力供应
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 自动驾驶跟电车没关系，电车厂激进而已
: 央视刚报道了懂车帝最新的自动驾驶测试，看完你就胆颤了
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机械都有惯性的问题，电车不是解决整车的惯性，减少控制和传动
油车传动响应延、刹车的非线性过冲都是影响自动驾驶乘坐体验和安全的
业内共识都是电车的自动驾驶潜力远远超过油车
汽油机发电的经济性也很差，你给油车留出动力用于发电，还不如全换成电池
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 车辆都有惯性，不可连续数字化的模糊地带太多，不存在所谓的精准控制。
: 电力不是事，发动机预留动力发电就行了
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整车的惯性恰恰是可以靠机器学习来精准预测的
但是油车系统的机械间隙和过冲惯性，使得计算机不能精确控制动力输出
你觉得国内都是忽悠，换句话说，电车做自动驾驶技术上实现更容易，成本更低，比老外的机械传动更先进，难道不是进步吗。
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 说的就是车辆有惯性且惯性时间不可预测就不存在所谓的自动控制啊。
: 业内的共识都是骗投资人的那帮共识，国人没弄明白油车，传动的专利都在老外手里，电车简单，就用电车忽悠。
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