以前没觉得，用上才发现很香。
从安全的角度，
流媒体后视镜大幅度提升安全性:
1.视野比普通后视镜大很多，
普通后视镜有盲区的，
就算那种弧面的后视镜，
也赶不上流媒体后视镜的大广角。
并线再也不用回头看了，
基本上相邻车道的车从流媒体后视镜消失看不到的时候，
该车已经快跟你齐平了，不用扭头即可看到。

2.对车窗贴膜友好。
以前一到晚上灯光不佳的路面，
后视镜里只能看到光点，
黑乎乎一片，分不清路面和天空背景，
分不清是这个车的车灯还是那个车的车灯。
要是再遇到下小雨就看不清了
只有玻璃和路面的各种反光。
而流媒体后视镜有微光增强显示，
灯光不好也能准确分清路面，背景和各个车道的车，
后车远光炫光也能削弱，
下雨也很清晰，
贴膜，后排座椅遮挡也丝毫不是问题。
夜晚行车并线安全度大幅度提升。

当然也有缺点，
1.镜头怕污迹。我装在后尾翼下面，不怕雨不怕泥浆。
2.视线从远处到看后视镜，眼镜有个视距适应过程，有的人不适应不舒服，我没这个问题。
3.看不到后排乘客动作。可以加个小反光镜专门看后排乘客，或者就放弃不管后排乘客在干嘛了，真有事靠边停车教训一下。
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我摄像头装在高位刹车灯尾翼下，
淋不到雨的，
位置高，也没有泥浆。
除非是那种几十年不遇的白茫茫一片的大暴雨，
其它时候下雨天挺好用的。

【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 雨天再看看
: 我19年装的。
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