- 主题:今天G6见到一辆鸡贼理想L9
G6从八达岭镇进京的山路加隧道段,车流速度在60-70左右,一辆开着智驾蓝灯的理想L9全程一直开远光灯,不管前车换成谁,都开着远光照前车屁股。我猜L9司机是有意为之,因为开夜路想用智驾省力,又怕开近光灯照不清路况容易犯错,就一路远光加智驾。
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其实高速的标准做法是开远光灯
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: G6从八达岭镇进京的山路加隧道段,车流速度在60-70左右,一辆开着智驾蓝灯的理想L9全程一直开远光灯,不管前车换成谁,都开着远光照前车屁股。我猜L9司机是有意为之,因为开夜路想用智驾省力,又怕开近光灯照不清路况容易犯错,就一路远光加智驾。
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理想车主?
【 在 what 的大作中提到: 】
: 其实高速的标准做法是开远光灯
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前方无车开远光,楼主说的是前面都有车还开远光
【 在 what 的大作中提到: 】
: 其实高速的标准做法是开远光灯
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看那个车流速度你觉得开远光灯合适么?
【 在 what 的大作中提到: 】
: 其实高速的标准做法是开远光灯
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抖音搜索理想车主素质,看着很欢乐……
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: G6从八达岭镇进京的山路加隧道段,车流速度在60-70左右,一辆开着智驾蓝灯的理想L9全程一直开远光灯,不管前车换成谁,都开着远光照前车屁股。我猜L9司机是有意为之,因为开夜路想用智驾省力,又怕开近光灯照不清路况容易犯错,就一路远光加智驾。
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最近抖音理想车主的乐趣可多了,像经过了培训一样,不带重样的。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: G6从八达岭镇进京的山路加隧道段,车流速度在60-70左右,一辆开着智驾蓝灯的理想L9全程一直开远光灯,不管前车换成谁,都开着远光照前车屁股。我猜L9司机是有意为之,因为开夜路想用智驾省力,又怕开近光灯照不清路况容易犯错,就一路远光加智驾。
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发自「今日水木 on ICL-AL20」
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我这样的高素质理想车主确实不多啊
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: G6从八达岭镇进京的山路加隧道段,车流速度在60-70左右,一辆开着智驾蓝灯的理想L9全程一直开远光灯,不管前车换成谁,都开着远光照前车屁股。我猜L9司机是有意为之,因为开夜路想用智驾省力,又怕开近光灯照不清路况容易犯错,就一路远光加智驾。
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理想车主的欢乐素质行为每天都在更新,每天都在刷新网民们的认知下限
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: G6从八达岭镇进京的山路加隧道段,车流速度在60-70左右,一辆开着智驾蓝灯的理想L9全程一直开远光灯,不管前车换成谁,都开着远光照前车屁股。我猜L9司机是有意为之,因为开夜路想用智驾省力,又怕开近光灯照不清路况容易犯错,就一路远光加智驾。
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看看创始人的造车理念就知道什么人买这车了
我记得有段时间为了提高利润降低配件强度,后来媒体试驾的时候车断轴了,全网删帖
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