- 主题:中国汽研的公告
也没说二手车是否功能健全，是否是报废车辆。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 意思就是我们买了辆2手卡车，只关注是否达到8T
: 至于卡车其他的性能，比如锁止机构是否正常工作，我们都没管。。。
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FROM 183.173.40.*
还是不会办事
买一辆里面锈蚀严重 钢板都锈穿的
刷上漆
一撞直接撞成几断
轿车就厉害了。。。
【 在 laoqi 的大作中提到: 】
: 也没说二手车是否功能健全，是否是报废车辆。
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FROM 61.150.43.*
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 确认了车辆重8t
: 唯一的问题是卡扣
: 卡扣扣住的话，其实也很好的测试
: ...................
卡住的话营销效果几乎为零
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修改:shuimu0691 FROM 171.107.153.*
FROM 171.107.153.*
以后大货刹不住的话可以找理想缓冲
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 乘龙卡车经销商：
: 全网招聘理想驾驶员，不要怪我们以大欺小，有胆你就来
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FROM 111.201.29.*
我认为用驾驶舱正常的卡车撞，才有营销效果。
现在这个一眼假，然后事情就发酵到质疑卡车驾驶舱是否正常。等确认不正常后，营销效果几乎为零。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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: 卡住的话营销效果几乎为零
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FROM 223.104.41.*
有UP貌似截图并比较进行了图像处理
貌似是30 vs 70的速度比较
这样理想的动能几乎是货车的2倍
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修改:kakalov FROM 27.115.85.*
FROM 27.115.85.*
把货车那个锁止机构撞断需要的冲击，对小车的破坏不会像视频里那一点。
【 在 laoqi 的大作中提到: 】
: 看样子中国汽研决定不掺合了。
: 作为吃瓜群众，很关心理想与乘龙的直播。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 223.104.39.*
这正是疑惑的地方，锁止件撞断需要多大冲击。不知道有没有一种可能，在进行改自动处理时，已经联动性破坏了某些锁止结构，只是操作的人也没有意识到。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 把货车那个锁止机构撞断需要的冲击，对小车的破坏不会像视频里那一点。
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FROM 183.173.40.*
同个机构极狐S5对撞8吨卡车的测试，货车是在实验室里由轨道牵引前进的，驾驶室正常锁止
不知道i8测试在哪个环节影响到锁止机构
【 在 laoqi 的大作中提到: 】
: 这正是疑惑的地方，锁止件撞断需要多大冲击。不知道有没有一种可能，在进行改自动处理时，已经联动性破坏了某些锁止结构，只是操作的人也没有意识到。
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FROM 223.104.39.*