- 主题:不知道为什么版友总说电车慢
不知道触发了什么关键词,上图吧
简而言之,电车慢可能是因为人的因素,油车慢那是真的慢。
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FROM 114.246.236.*
500没跑过,400跑过,毫无压力,为什么要充电?
连极狐这种老车都能跑到400,现在新出的智己星纪元更是毫无压力。
迪子
磷酸铁锂的车有点悬,因为磷酸铁锂能量密度太低。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
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: 你130疾驰个500公里就知道了,你还在服务区充电,开油车的已经到地方吃完饭洗洗睡了。
: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 不知道触发了什么关键词,上图吧
: : 简而言之,电车慢可能是因为人的因素,油车慢那是真的慢。
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FROM 114.254.2.*
高速路况好 开130有什么难度吗?跟电不电没关系。
当然某些新势力悬,毕竟开120打个方向盘都能失控,牵引力控制都没学会,光学会崩零百了。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: 高速上能开130的电车感觉都在版上了
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: 【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
: : 不知道触发了什么关键词,上图吧
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FROM 114.254.2.*
电车开180那得看厂家有没有按照这个速度设计,按这个速度设计的只有奇瑞智己很少的几家。另外车身安全性给人带来的安全感也是跑180的必要条件,这些条件在一起,油车也没几个能达到的。
有些新厂说按照220设计的,实际上连牵引力控制都没做好,纯属吹new bee。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 电车180稳得很啊,电车自重大,从没感觉散架,请问你试了哪款电车?
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: 【 在 quqi 的大作中提到: 】
: : 电车开180跟要散架似的。su7u不带静音头盔受不了。而宝马X5基本没感觉,还想继续踩油门。
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FROM 114.254.2.*
我说你怎么对电车那么大意见呢,原来开的是这车。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
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: 特斯拉我开过130,冬天两百公里不到的续航,服务区间隔50公里一个根本不行。电车要想正常跑高速,服务区间隔怎么也要减小到10公里,否则电车跑高速扯淡。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 130的电耗高的多,加上夏天开空调,续航达成率直接半折,距离短问题不大,超过300公里的高速路程就得掂量掂量
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FROM 124.64.22.*
我93度电,130速度下22的电耗,空调什么的正常开着,跑300km算基操。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: 130的电耗高的多,加上夏天开空调,续航达成率直接半折,距离短问题不大,超过300公里的高速路程就得掂量掂量
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: 【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
: : 高速路况好 开130有什么难度吗?跟电不电没关系。
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FROM 124.64.22.*
你自己看车辆设计的最高速度吧,这是非常重要的指标,好多人都不看这个就瞎评论。
电车跑上200不是问题,但电车上200,不仅仅是动力的事,还以很多要考虑的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 蔚来踩到200很轻松啊
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: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 电车开180那得看厂家有没有按照这个速度设计,按这个速度设计的只有奇瑞智己很少的几家。另外车身安全性给人带来的安全感也是跑180的必要条件,这些条件在一起,油车也没几个能达到的。
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FROM 124.64.22.*
楼上说特斯拉跑50km就充电,这个水平在国内只能说比迪子强,还“国内最好”。
连我北汽破车都比不过。
败坏电车形象。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
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: 特斯拉应该是国内最好的电车了,增程到它的速度变拖拉机,小米到它的速度甩尾上墙,比亚迪到它的速度尿崩零电量。
: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 我说你怎么对电车那么大意见呢,原来开的是这车。
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FROM 124.64.22.*
我需要每句话都提时速吗?跑个四百需要考虑时速?
我给你贴个电耗图,你自己算吧。我这车93度电。
【 在 iydong 的大作中提到: 】
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: 人家说的是130的速度跑500公里,到了你这就成了跑400公里绝口不提时速。实际上油车130的速度最少能跑700公里,一般的车能跑900公里左右。
: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 500没跑过,400跑过,毫无压力,为什么要充电?
: : 连极狐这种老车都能跑到400,现在新出的智己星纪元更是毫无压力。
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FROM 114.254.0.*
电车更重一些,加上现在电车很卷,你这是多少钱的油车,电车底盘比不过?
再加上现在电车至少也是前排双层隔音玻璃,加上没有发动机震动,nvh怎么可能比油车差?
只有一种可能,你买电车时被人骗了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 我家油电都有,动力差不多同样都是5秒多的车,油车就是比电车容易开快,特别是高速,油车基本120电车很少超100说说为什么吧:
: 首先是这个动力,虽然都是5秒多,但是高速100以后油车明显更有劲,电车要弱很多感觉动力没啥余量就不愿意继续踩了;
: 其次就是能耗,虽然电车用电还是便宜但是边际上突增让你不愿意开太快,关键是电耗大了影响续航多充一次电的话实际路上花的时间可能还要更多;
: 还有一个就是底盘,我感觉油车跑高速明显要稳很多,即使我家是SUV,而电车高速变线的时候有种避震拉不住车身的感觉,让你不敢太快;
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FROM 114.246.238.*