- 主题:电车销量一上来，跑180突然变成某些违章gou的出行刚需了
哈哈，就油车那个加速能力，要加速到200，同等价位的车，早被唐L EV或者D9这种车不知道秒杀到哪个星球了。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 哈哈，又把40年前设置的120限速标准拿出来保护自己了。不是谈性能吗?你咋知道别人就没有跑180的需求呢。公务车还要保证200呢。
: 就是普通人上路，遇到紧急避险没200的动力行吗?
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便宜车当然这样了，稍微贵点的，比如唐L EV极速300km/h，N9轻松230。
至于仰望U7,300多太容易了。
我不知道哪个价位的油车有这个能力。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 这辆车能开到200吗？比亚迪的插混车和纯电车，半小时极速没有160的，上高速捷达都超不了，非常菜。
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这几辆车绝对不是你说的那样，你自行搜索好了。
当然了，没电了就没这个性能。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 扯吧，表闪一下马上就下去了。半小时极速的意思是这个速度可以保持30分钟不动。比亚迪所有的插混纯电这个性能都在160以下。
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唐L EV,哪来的DMI?
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 得了吧，都开过，dmi就是垃圾。
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支持用数据说话。
前面有人说了，并不是所有EV都是这么牛，现阶段确实是这样。
但随着竞争的加剧，高速电机的扩撒不可避免，油车标榜的高速在EV中将慢慢变得不值一提。
【 在 Flip 的大作中提到: 】
: 找到唐的数据了，0-100是4.7s，到160是11.6s，RAV4 Prime是6.0s和14.2s
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唐L EV极速可以破300km/h,我不知道什么价位的油车能做到这个水平。
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