某些电车，不是所有的。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 另外电车空有加速有没有加速匹配的刹车和底盘，结果只能成为绿化带杀手，护栏克星  
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FROM 221.218.61.*

非常认同，当时我试驾su7max的时候，销售就着重强调这个车高速行驶状态下还能提速，说很少有电车能做到这一点，确实我试了我的老电车低速状态提速很猛，到了100以后就没劲了  
  
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:  你懂个屁，现在车子低速加速都是过剩的，市区街上你见过几个用地板油起步的？真正重要的是高速上的加速能力，很多车到了140以后油门踩到地板下去车子都不带加速的，没错说的就是那些新能源车
:  【 在 CRC 的大作中提到: 】
:  : 日常每天都需要起步加速，而99%的人一辈子都不会跑到一百八；一个所有人每天都要用的性能指标说不重要，一个正常人非违章狗一辈子都用不到的性能指标说不能没有，某些违章gou颠倒黑白的水平真厉害    
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FROM 117.129.53.*

8.6秒的车经常地板电。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 对于普通用户来讲，10秒车跟5秒车有本质区别，5秒车跟2秒车其实区别不大了，我8秒的车从来没有地板油/地板电过。
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FROM 221.218.61.*

1.3的还是算了吧，山路开空调1.6的都没戏。

【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 那是不舍得踩，我开1.3自吸的perodua超车都没问题
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FROM 124.202.168.*

车轻，不到一吨，920公斤  
  
【 在 comrades (comrades) 的大作中提到: 】
:  1.3的还是算了吧，山路开空调1.6的都没戏。
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:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 那是不舍得踩，我开1.3自吸的perodua超车都没问题  
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