- 主题:来概括一下电车注定会被迅速淘汰的根本原因
电车不好，开过就回不去了，你是生怕开电车的太舒服啊。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 首先在起售价50万以上的高端性能车上没有能成功出货的产品，导致绿牌车必定是廉价车的固有印象。
: 其次售价在50万以上的高端电车，对5万的油车也没有性能优势，尤其是跑得快跑得远满血复活三分钟这三个车子最重要的性能参数比不过。
: 所以呢，现在新能源车，只能靠国家的补贴勉强维持着，国家像房地产一样为了就业和经济增长点不得不违心着推着电车，要是没了补贴，电车厂只会一家接一家的倒闭。
--
FROM 123.123.47.*
电车好玩、好开，挺满意的，非不得已，我是不会开油车了。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 我就是开了半年电车回去了，我群里也有好多是扔掉电车给老婆开了，自己换车了。
: 一般人不是遇到点难处或者有现实克服不掉的痛楚，不会开电车。
--
FROM 123.123.47.*
没一句是对的。
你也没希望我好，你太虚伪了，开油车的人都这么虚伪吗？
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 请重新看一楼。加油，你有发达的那一天，对自己自信一些。
--
FROM 123.123.47.*
靠工资是发达不了的，得靠持有股权的公司上市
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 攒够钱你就发达了，你工资不会每月都月光了吧。
--
FROM 123.123.47.*
X5还是不错的，我喜欢那个X5的沙发和宽轮胎，其他一般般
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 50w以上的油车，现在二手卖15w都费劲，油车已经被时代淘汰了，尤其什么x5，这么肉的破车根本在2025年就没有存在的意义
: :首先在起售价50万以上的高端性能车上没有能成功出货的产品，导致绿牌车必定是廉价车的固有印象。:其次售价在50万以上的高端
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 123.123.47.*
今天中午就开了华晨X5顶配（同事说加了5万），真没关注这点，难道你以前开的车连转向都不精准。另外，发动机噪音还是很明显的，跟电动车比。后排地板还凸起，真是应该搞成4座。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你看来没开过，X5最牛的是转向精准是弯道。买电车的往往是只知道内饰和轮胎。
:
--
FROM 123.123.47.*
对我来说就是噪音哈，不喜欢听发动机的声音
没啥不放心的，我同事一年工资可以买好几个X5，我的车技比他还好。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 转向要在高速下才体会出来。你同事显然不放心让你开啊。另外你听到的那不叫发动机噪音，那叫声浪。
--
FROM 123.123.47.*