- 主题:油车与电车之争,本质是合资与国产之争
2025年了都觉得安卓电子表有技术含量，联网实时授时，时间准确性强于机械表一百倍。
【 在 morewar 的大作中提到: 】
: 2025年了还有人吹机械表更有技术含量
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电车才是诺基亚，老古董倒闭了现在翻新出来，还在卖手机。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 油车已经没落了。。
: 再怎么吹F1也没戏了。
: 你现在吹诺基亚键盘，大家都是当做笑话看。
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任何时代玩法都一样，技术领先的产品横扫一切，苹果任何一代都没靠国家补贴。给补贴的都是极其落后的技术产能。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 互联网时代，玩法都不一样的。
: 信息闭塞的时代，要百年才老店。
: 苹果从iphone1 到 4做手机只用了4年就横扫。
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现实情况是你在玩小灵通。。。还自以为是iphone。。。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 统一。
: 人类，进步，就是靠技术进步。
: iphone4的领先，如果后续不持续进步，现在17，可能到20就被竞品淘汰。。。
: ...................
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固态电池也不行，储存能量再释放的动能模式都不行。固态电池猴年马月，真做好的时候水变油技术就秒杀之了。
油车路线先是现在的这种烧汽油热反应堆，然后烧水变氢原子反应堆，然后是可控核聚变发动机。
电车电池用于动力歪门邪道，原始人的思路。
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
: 电车真彻底干趴油车，估计还得等到固态电池上马才行。
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修改:quqi FROM 120.244.163.*
FROM 120.244.163.*
adc/dac和相控雷达的核心t/r组件就不是国产的，控制端的fpga也不是国产的。
发动机几百个小时飞行寿命就结束了。
民用航空用这种国产发动机三四个月就关门了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: J10 J20 J35 J15 J16，哪个部件不是国产的？
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是骡子是马下场溜溜不要听两方粉丝瞎掰，正常想法。国产这些杂牌货，没有油车技术，干不过bba，进不了F1,上不了汽车运动场，牛逼吹多了只能骗自家韭菜。
【 在 qinjian 的大作中提到: 】
: 这人疯了
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: #发自zSMTH-v-@HONOR ELI-AN00
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那是六缸技术上来了，8-12性能过剩了。所以油车最可贵的就是在不停的技术革新和进步。电车想进步，但是困于电池能量密度的天花板，科技行业搞成了组装行业过家家。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 现在国外的欧洲车除了豪车还有8缸和12缸，普通车基本都没6缸车，日本也就剩丰田世纪一款8缸车，其余6缸都是高端型号才有，美国车也基本放弃8缸车，6缸稍微多一点。
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中日韩六缸没有突破，但是欧美突破巨大，宝马X5-3T现在L6直列六缸和以前x5m 4.4V式八缸主要参数相近，开起来一摸一样感觉。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 六缸技术并没有大的突破，功率并没啥大的优势，油车这十年技术上基本上止步不前，所谓的换代对比上一代并没有实质上的改变，都是挤牙膏式的换代，甚至不少换代失败的
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豹5是吗?问界M9是吗？一踩地板就摇摇晃晃不知道轮子在哪里的垃圾。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 网上说电车不好的，有很多都没试过四驱电车
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