- 主题:对消费者来说，不存在什么“油电之争”吧
车厂间存在油电之争，可以理解。
消费者有什么可争的？喜欢啥买啥呗。
亲戚买啥，邻居买啥，甚至网上人买啥，跟自己没有一点点关系啊。
电车不去抢油车的油，油车不去抢电车的电，争啥呢？
米饭和面条都是主食，怎么没有“米面之争”？
所以，我觉得，对于消费者来说，“油电之争”就是个伪概念。
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没错，消费者喜欢那个买那个，市场上并存就说明各有优缺点，哪怕功能成本被电子表全面碾压的机械表都有竞品取代不了的情绪价值优点。
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各有优缺点
各买一辆在合适的场景泳合适的车就行了
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怎么没有，为了证明自己买油车或者电车的观点是正确的，在吃饱饭的前提下，价值观之争是主要矛盾
【 在 freedeer2005 的大作中提到: 】
: 车厂间存在油电之争，可以理解。
: 消费者有什么可争的？喜欢啥买啥呗。
: 亲戚买啥，邻居买啥，甚至网上人买啥，跟自己没有一点点关系啊。
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论坛就是逞口舌之快的地方，都是预设立场，没有谁是来追求真相的
【 在 freedeer2005 的大作中提到: 】
: 车厂间存在油电之争，可以理解。
: 消费者有什么可争的？喜欢啥买啥呗。
: 亲戚买啥，邻居买啥，甚至网上人买啥，跟自己没有一点点关系啊。
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确实是
根据自己实际需求。
一直说东北不适合电车，我去长春，电车出租车真不少
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就像某教的教义一样，不肯信教 也不肯去死的那些人，你说改怎么办？
【 在 freedeer2005 的大作中提到: 】
: 车厂间存在油电之争，可以理解。
: 消费者有什么可争的？喜欢啥买啥呗。
: 亲戚买啥，邻居买啥，甚至网上人买啥，跟自己没有一点点关系啊。
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完全同意。谁也别笑话谁，总认为自己是大聪明这不合适。
不过有一点要说一下，政策引导不要过于倾向性，比如限行、停车费等等手段。
不过最后来说，无论过程怎么样，消费者的选择都是理性的。
【 在 freedeer2005 的大作中提到: 】
: 车厂间存在油电之争，可以理解。
: 消费者有什么可争的？喜欢啥买啥呗。
: 亲戚买啥，邻居买啥，甚至网上人买啥，跟自己没有一点点关系啊。
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【 在 freedeer2005 的大作中提到: 】
: 车厂间存在油电之争，可以理解。
: 消费者有什么可争的？喜欢啥买啥呗。
: 亲戚买啥，邻居买啥，甚至网上人买啥，跟自己没有一点点关系啊。
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所言极是。
我们用电车的，并不想挑起争端。主要是，一些提出了不客观的观点，我们需要用实际使用的经验来纠正。
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总得聊点啥啊……何况连甜咸豆腐脑都能吵起来：D
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