豹子60公里后跑赢羚羊，然后你说野猪100公里就能跑赢羚羊，合理吗？
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: X5六十公里大概3圈后领先，我说宝来5圈后领先，多说了两圈，你说合理吗？
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什么叫同年代的发动机？
宝马的发动机，和大众的低端家用车的发动机是一样水平的？
这都没说论坛、刹车、底盘之类的差别
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 懂的都懂，都是同意年代的发动机，宝来比suv车身还低一些，没准表现更好，大儒不要来辩经了。
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你这脑子才哪去了
续航和几分钟电机报警有毛线关系啊？
几分钟就没电了？你几分钟跑出去几百公里了？
你都说了总共100公里，你实际就跑了60公里就赢了，60公里su7u就没电了？
不会是你把人家电跑干了再比的吧？那车都没电了，你肯定赢了啊。

【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 脑子哪里去了啊，X5对su7u就虐菜，su7u这种300公里续航的电车，上了200码几分钟电机就报警了，电池就没电了，它能跑过哪个2.0T啊？
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你还真擅长脑补啊
真是一句实话都没有的人
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 这就对了，文科的哪知道这里面的逻辑关系。不然像你们也不会买电车吧。
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你搞笑呢，su7u高速续航500公里的，你开60公里，bms怕没电了所以限制输出？
你这都不只是物理没学了，你这数学都没学啊

发信人: quqi (quqi), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 兆瓦充电油电同速极速300的电车完全可以去F1/WRC公路赛单挑
发信站: 水木社区 (Fri Aug  8 15:26:27 2025), 站内
  
脑子哪里去了啊，X5对su7u就虐菜，su7u这种300公里续航的电车，上了200码几分钟电机就报警了，电池就没电了，它能跑过哪个2.0T啊？


【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 就是怕没电bms才不让保持这个速度啊，你搞半天是啥人啊，不会是中专毕业在4s店卖车的吧。
: 如果bms解除这个限制，按照su7u原型车赛道实测，满电可以跑2圈半，就是40+公里，那特么就搞笑了，电驴都可以在3圈后反超su7u了。
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