别扯了就拿300来算，你这60公里没电说明是5倍的能耗，120和200的能耗差距也不可能是5倍

【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 你搞笑呢，你不知道速度影响续航啊。
: 不是我说，网上实测su7u续航的多了去了，125以上就是300+公里续航。
: "这车标称700公里，我实际开不到300公里就得找充电桩！" 北京朝阳区车主李先生愤怒地拍打着方向盘，仪表盘上闪烁的红色电量警告格外刺眼。与此同时，科技博主"电车老张"的测评视频正在全网疯传，镜头里的小米SU7 Ultra在高速公路上以120km/h匀速行驶，续航里程定格在298公里。
: ...................
--
FROM 218.247.161.*

所以，你的中文是体育老师教的吗？
你跑赢了，到底是电池跑没电了，还是量产车不让过久停留在180+的速度上，你才赢的？

一会儿说没电了报警，一会又说不让过久180+，说个原因都一会一变的，我觉得你没上过大学

【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 60公里是下赛道原型车跑圈200+速度在2圈半后没电。
: 公路上量产车油bms策略，就不让你过久停留在180+的速度上，所以续航可以多一些。
: 前前后后意思都很明白了，所以你究竟上没上过大学？
: ...................
--
FROM 218.247.161.*

要不你郑重的说一句，“小米su7ultra，在路上跑，只能跑40公里，还不如驴车”，我转给小米法务部看看

【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 还有电机啊，量产版的电机没经过特殊处理，也不让长时间高转速啊。
: 而且你脑子在哪里呢，你做一辆车，就只能跑个40几公里，这叫汽车啊，这特么是驴车。
--
FROM 218.247.161.*

40到底哪来的
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 原型车发热处理改装过，电耗较低。
--
FROM 218.247.161.*

1. 60公里是原型车2圈半是不是你说的
2. 量产车都限了bms不能过久停留在180+，哪来的200公里速度下跑2圈40？

话都说不明白，还装什么大学生

发信人: quqi (quqi), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 兆瓦充电油电同速极速300的电车完全可以去F1/WRC公路赛单挑
发信站: 水木社区 (Fri Aug  8 16:06:45 2025), 站内
    
“60公里是下赛道原型车跑圈200+速度在2圈半后没电。”
“公路上量产车油bms策略，就不让你过久停留在180+的速度上，所以续航可以多一些。”
前前后后意思都很明白了，所以你究竟上没上过大学？  


【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 我说量产版续航长的前提是bms限速了，到不了赛道速度，早看出了你没脑子，怪不得开电车。
--
FROM 218.247.161.*