- 主题:发现开电车还是经济原因,没开过好点的油车
因为油车有喷油嘴吧,那东西特别硬
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
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: 那为啥油车极速被限到260都够你用,电车极速能给你300多不够用呢?
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: 【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: : bba的六缸去掉电子限速都能到这个速度,300也只是个约数,260,280,290都行。平时也开不到。感谢油车研发人员,其实现在四缸大功率版本也差不多这个性能了。
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 116.172.135.*
电车玩的就是性价比,非要装高科技就很不好。
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 翻了20多屏,发现好多人不知道bba的六缸有多爽。宝马的采埃孚有多么丝滑。奔驰的AMG有多么的流畅。
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FROM 221.218.140.*
丝滑上没觉得b48b58+zf8at和电车有本质体验区别,不差那一点。哪怕再不丝滑一点的油车,也没觉得不好开。
拿这来说的电车支持者,应该不是资深车主。可能开过1,2款车。
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 翻了20多屏,发现好多人不知道bba的六缸有多爽。宝马的采埃孚有多么丝滑。奔驰的AMG有多么的流畅。
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FROM 61.169.21.*
没有电车极速(30分钟极速)能到300。
电车极速最多180还是190,等同30年前老捷达水平,不然F1早就是中国车队天下了。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 那为啥油车极速被限到260都够你用,电车极速能给你300多不够用呢?
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FROM 223.104.40.*
你要去掉几万块那些电车,以前这些叫老头乐,这些几万块的车占了车市一半销量。去掉这些你就看到60万以上有一成多了。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 那也不到3%啊
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FROM 223.104.40.*
那你开的哪个油车极速30分钟能到300?
300极速的车子30分钟能不能到260?你有数据吗?没数据你脑补个啥?
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 没有电车极速(30分钟极速)能到300。
: 电车极速最多180还是190,等同30年前老捷达水平,不然F1早就是中国车队天下了。
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FROM 218.247.161.*
说白了,翻来覆去,你就是有点钱儿,看不起没钱的
中国现在还有你这种垃圾思想的人存在,是教育出了问题
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 你要去掉几万块那些电车,以前这些叫老头乐,这些几万块的车占了车市一半销量。去掉这些你就看到60万以上有一成多了。
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FROM 218.247.161.*
网上一堆德国高速视频啊。300稀松平常。
电车30分钟极速对比瞬间极速要对折。你不服你搜搜工信部铭牌看看就知道了,不要做杠精。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 那你开的哪个油车极速30分钟能到300?
: 300极速的车子30分钟能不能到260?你有数据吗?没数据你脑补个啥?
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FROM 223.104.40.*
不是,我就是一迪庆,但是我不买这些几万块的车,不做网约车,看销量买车就是要去掉这些干扰数据。
你连基本的是非都不分,教育是出了问题,科教兴国任重道远啊。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 说白了,翻来覆去,你就是有点钱儿,看不起没钱的
: 中国现在还有你这种垃圾思想的人存在,是教育出了问题
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修改:Henkel FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*
不是跟国内普通的BBA比吗?
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 这是瞬时尿崩速度。A6旅行版上德国高速能一个多小时300码。
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FROM 221.218.61.*