- 主题:遭遇强行加塞
车道减少情况，适用交替通行。适用交替通行位置是道路减少处，而不是自己以为，且适用条件是缓行排队时。这也根本不是缓行排队程度，临道车速快而已。人家先到车道减少处，你该让先到的。如果不服，撞一个让交警给你讲讲好了。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 1.02 复制打开抖音，看看【抖音之王的作品】雨一直下不到最后一刻，你永远不知道还有多少车加塞 ...
https://v.douyin.com/TSFnIFRjjIM/ O@k.cA Mws:/ 10/28
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自己看看交替通行的适用条件。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 交替通行，已经让进来一辆黑车了
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你是自己不懂法，自己气自己而已。前方车道减少，适用交替通行是有条件的，那就是缓行排队时，不是这种情况，就是先到车道减少处的车辆优先，这根本和并线无关。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 白车挤进来时已经没有空间了，我踩了刹车让它才进来的，我不可能硬撞它
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是非不是看自己认知，不是看立场。你已经指责强行加塞，是非不分了，还没生气？生气了要怎么样？很多人生气在于自己不讲理，认识偏执偏颇。
你自己看看视频，是你车道车速慢，邻道超越过去多少辆车了都……也不是非此即彼，我觉得你认识不足，但认识不足不算什么非，你行为没什么问题。论迹不论心，没有思想犯。我虽然和你认知不同，但也一样没实施什么非的行为。希望不要说我什么非。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 你是非不分。我也不生气，国内就这行车环境，乱开的太多，早有预期。西四环修好24年了，这段路我也开了十几年了，行车环境没有任何好转，还是丛林法则
: 【 在 bocaj (boca) 的大作中提到: 】
: : 你是自己不懂法，自己气自己而已。前方车道减少，适用交替通行是有条件的，那就是缓行排队时，不是这种情况，就是先到车道减少处的车辆优先，这根本和并线无关。
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修改:bocaj FROM 114.254.2.*
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匝道是连接两条路的路，主辅路或者都是主路都有可能，重点是连接，而不是已经进入了一条路的部分。如果北京，主路优先，外地可能无此规定。
首先，这车速达不到缓行标准，先到减少处的车辆优先。其次，你这两条车道流速本就不一样。邻道车速快。
最后，交替通行轮不到你来普及。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 图上这个明显是辅路进主路的匝道，且不说这个，就算是道路减少情况，遇到缓行交替通行，白车应该是在黑车后面，黑车和我交替通行的，白车交替通行了吗？北京最早出现拉链通行是阜石路和西直门桥，我还给大家科普，到这里反而让你给科普起来了……
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修改:bocaj FROM 114.254.2.*
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什么路权根本无任何法律基础。各不相让才讨论谁优先，没有互谅互让意识，心态失衡才是生气的关键。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 是啊，让了一辆黑车进来之后，已经很贴近黑车屁股了，没想到还有车能硬挤进来，时刻防范着kai车确实挺累的。刚出国自驾了十几天，那种按规矩kai车挺舒服的，是谁的路权谁就先走，还是比较落后的东南亚国家，回来北京几天就天天遇到这种事很烦
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恨并线是一种病态，之前汇入的算车道减少处提前并线，不是所有并都是加塞，加塞法条规定很清晰，前提就是缓行排队时……
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 这就是每天遇到的各种交通乱象的缩影，很多不守规矩的就想钻空子，大家都时刻防范着被加塞，搞得大家都挺累的
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没有任何法律依据。
前方道路减少就是谁先到道路减少处谁有优先，而不是看其他。提前并线的，你说所谓禁止影响，不是法律用语，法律用语是”不得妨碍正常行驶车辆”。你就没说对任何内容。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 错，没到缓行排队标准就是变道禁止影响直行车
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