- 主题:贴一个安全驾驶的视频，供版上开快车的大牛批判
真够肉的，一个劲强调省油。。。
不过如果是网约车或出租车，不想频繁急刹也说得过去，就看乘客着不着急了。
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FROM 124.202.168.*
我看视频真没看出来“一个劲强调省油”
倒是我看视频车主遇到和其他车辆拉手的时候会急加速避开这种情况
能听到发动机轰鸣
另外安全说的最多
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 真够肉的，一个劲强调省油。。。
: 不过如果是网约车或出租车，不想频繁急刹也说得过去，就看乘客着不着急了。
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FROM 36.112.101.*
拉开距离减少刹车频率这种事，坐着舒服，但是被旁边车道加塞了就要主动让，不要又想着守住路权又要拉开跟车距离
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
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: 凭印象写了几点摘要：保持4秒车距；变道打灯（批评了北京）；急刹车导致事故概率增大；
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FROM 114.254.0.*
上海确实比北京驾驶文化好，体现在几个方面
1、车速明显快，不堵车的情况下高架和环路基本都是超速跑，肉车少
2、转向变道基本都打灯
3、大部分情况下有交替通行的默契
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
:
: 凭印象写了几点摘要：保持4秒车距；变道打灯（批评了北京）；急刹车导致事故概率增大；
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FROM 106.37.98.*
罚不打转向灯，罚不按规定交替通行，对超速管得很松
通过管理措施引导成这样的
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 上海确实比北京驾驶文化好，体现在几个方面
: 1、车速明显快，不堵车的情况下高架和环路基本都是超速跑，肉车少
: 2、转向变道基本都打灯
: ...................
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FROM 114.254.0.*
是。所以我说一个地方的驾驶文明不仅体现在司机习惯，更体现在执法尺度上，对超速宽容往往是文明的体现。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 罚不打转向灯，罚不按规定交替通行，对超速管得很松
: 通过管理措施引导成这样的
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FROM 106.37.98.*
这就是个路障
当然其他安全、让行的思路大体上是对的
但过于强调省油，车距过大
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
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: 凭印象写了几点摘要：保持4秒车距；变道打灯（批评了北京）；急刹车导致事故概率增大；
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FROM 36.112.114.2
不过北京也基本不罚超速（应该说，北京啥都基本不罚），依然挡不住肉车多
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 罚不打转向灯，罚不按规定交替通行，对超速管得很松
: 通过管理措施引导成这样的
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FROM 106.37.98.*