M9也开过一个下午，也不咋地，直道90以下启/停和加速非常平稳，像大奔，但是弯道40就侧倾，上了高速90码就晃，塑料玩具感就上来了。
本来以为M8车身小点轻点，驾驶感觉会好点，哪知道还不如超重的M9.
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 相比m9，m8阉割的部分：底盘全铝改钢铝，前悬四球头改双球头，后悬H臂多连杆改为五连杆，刹车四活塞改双活塞，四个车门铝改铁，座椅内饰降级（双绗缝?实木板没了，座椅变薄），流水氛围灯变普通氛围灯，水晶旋钮，中控盖板，香氛，隐私声盾，中控保险箱，副驾调节减配，脚踏没了，左侧二排调节减配，腿托没了，maglink mini手机没了，卫星通信，双卡双待，uwb数字钥匙，隐私玻璃，电动冰箱，音响减配了6个扬声器，hud降级（75寸降为68寸），大灯降级（双百万降为单百万像素灯），前adb遮蔽没了，舱内生命体检测没了，两个固态激光雷达没了，少了4个传感器（智驾降级），三排前后移动没了（车长还短4cm，三排空间阉割
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