一是jiang xin shi ye的多，二是oil涨，车kai的少了
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FROM 124.152.80.*

我现在一箱油可以用半年
尽量绿色出行
打车都基本不打了
【 在 balancepoint 的大作中提到: 】
: 2025年上半年，一个令人震惊的数据公布：全国汽油消费量仅为7230万吨，同比暴跌6.95%，创下连续第二年下跌的纪录，且跌幅较2024年全年的2.82%更是大幅扩大了一倍有余。
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FROM 36.45.250.*

但目前出租车、网约车几乎电车了
数量比例不高，但路上运行时间长很多

【 在 spare 的大作中提到: 】
这只是开始，目前存量车中新能源只占10%(EV 7%，混动 3%)
按现在的更新速度，最多10年后这一占比肯定能超过70%

【 在 balancepoint 的大作中提到: 】
: 2025年上半年，一个令人震惊的数据公布：全国汽油消费量仅为7230万吨，同比暴跌6.95%，创下连续第二年下跌的纪录，且跌幅较2024年全年的2.82%更是大幅扩大了一倍有余。
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FROM 180.164.73.*

新能源发电占比已经40%了

【 在 baski 的大作中提到: 】
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: 没啥用，发电要煤炭，油少了煤炭需求量就多了，天朝更加依赖澳大利亚和印尼的煤炭了。
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: 【 在 kof94 的大作中提到: 】
: : 能源安全战略生效了，不依赖中东和俄油，未来和丑国打冷战热战的底气更足

#发自zSMTH@PPG-AN00
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FROM 111.201.58.*

会不会是新能源占比增加的影响更大
【 在 balancepoint 的大作中提到: 】
: 汽柴油销量下降基本确定，幅度应该有经济整体形势的因素
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FROM 223.101.22.*