- 主题:电动汽车全面领先，唯一顾虑就是爆燃
这个没有车能达到。
前几年雷克萨斯油车碰撞着火人还在车里，得亏货车司机比较猛。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 安全是相对的。
: 任何事故，只要人不死，就不允许起火。达到这个水平就可以了。
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FROM 60.30.69.*
你这话也说得太满了。
雷克萨斯 宝马都有，都是知名案例。
今年吉利 本田也有。本田飞度那个不过走乱路刮了一下就着了。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 油车的死穴是内燃机热效率瓶颈，油耗高。
: 没听说油车撞击漏油起火的通病，哪怕撞成碎片的，翻进山沟的，也不会起火。
: 以前见过很老的油车夏天因为电路老化自燃的，也极少见。
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FROM 60.30.69.*
有人以为汽油不是啊。
开柴油的应该很少。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 在普通车间上班和在爆竹车间上班。
: 不过后者大多数人并不知道自己坐在爆竹上。
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FROM 60.30.69.*
如果汽油那个不算爆炸的话，锂电池那个也不算。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 汽油不会爆炸
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FROM 60.30.69.*
油车立刻着火的一堆。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 先达到邮车30分钟不起火的国标再说
: 懒得怼你们这种搞笑的护法
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FROM 60.30.69.*
那是材料决定的，锂电池和汽油都很容易点燃的。
柴油不容易燃的。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这个是目标。强度照这个目标努力。
: 极狐在这个方向上取得不错的进展。
: 高强度车身和电池包就是这个思路的试验。
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FROM 123.151.206.*