- 主题:Re: 精致利己主义
都一样
【 在 wangan1985 的大作中提到: 】
: 从外地进京,电车,到官厅还有不到100,下一个服务区太远,就下来充电,人异常多,带充电桩的位置都被用了,看到一个没充电su7只是停着,人在车上,很客气的解释车没电了,如果不充电,问能否帮挪一下,实际车往前走5米非充电车位空着,直接来一句,和她什么关系,哎,真的是无奈了,后来只能去别的区域再找,等了半个小时充上了,一个小时开走时候路过,那个车照样没充电停在那儿,司机还在车上,国家对这种占用没有个规定什么的吗?
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--来自微微水木3.5.17
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前两天遇到一个乱停车的,把我堵在车位里出不来。打电话叫挪车,老大不愿意,来了也毫无歉意表示,默默往前挪了点,把其他车给堵了,也不说停到我空出来的那个车位里。
类似这样的人太多了,气坏自己犯不上,总有一天会遇到教育他的人的。
【 在 wangan1985 的大作中提到: 】
: 从外地进京,电车,到官厅还有不到100,下一个服务区太远,就下来充电,人异常多,带充电桩的位置都被用了,看到一个没充电su7只是停着,人在车上,很客气的解释车没电了,如果不充电,问能否帮挪一下,实际车往前走5米非充电车位空着,直接来一句,和她什么关系,哎,真的是无奈了,后来只能去别的区域再找,等了半个小时充上了,一个小时开走时候路过,那个车照样没充电停在那儿,司机还在车上,国家对这种占用没有个规定什么的吗?
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超充像加油站那样管理就好了,不在充电工况的收服务费,鸡贼立刻退散了
【 在 wangan1985 的大作中提到: 】
: 从外地进京,电车,到官厅还有不到100,下一个服务区太远,就下来充电,人异常多,带充电桩的位置都被用了,看到一个没充电su7只是停着,人在车上,很客气的解释车没电了,如果不充电,问能否帮挪一下,实际车往前走5米非充电车位空着,直接来一句,和她什么关系,哎,真的是无奈了,后来只能去别的区域再找,等了半个小时充上了,一个小时开走时候路过,那个车照样没充电停在那儿,司机还在车上,国家对这种占用没有个规定什么的吗?
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转过来,本中想学习
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 你没去过电板吗,到那边 至少有九种办法弄死这个问题!
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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赞成
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 你要咽不下这口气就停它前面堵住然后走人
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 39.144.168.*
赞,大家都满意
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 横在他前面,把充电线拉过来充电。你人在车上,他要走就拔线给他挪车
: 很多地方油电共用车位,大家都是这么干的
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 39.144.168.*
总有奇葩,靠自觉没用,得靠科技
充电桩上做个装置,扫码后才可以停车,同时开始计费,充电后开走才停止计费
【 在 wangan1985 的大作中提到: 】
: 从外地进京,电车,到官厅还有不到100,下一个服务区太远,就下来充电,人异常多,带充电桩的位置都被用了,看到一个没充电su7只是停着,人在车上,很客气的解释车没电了,如果不充电,问能否帮挪一下,实际车往前走5米非充电车位空着,直接来一句,和她什么关系,哎,真的是无奈了,后来只能去别的区域再找,等了半个小时充上了,一个小时开走时候路过,那个车照样没充电停在那儿,司机还在车上,国家对这种占用没有个规定什么的吗?
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这种不用客气,直接喊她滚蛋
【 在 wangan1985 的大作中提到: 】
: 从外地进京,电车,到官厅还有不到100,下一个服务区太远,就下来充电,人异常多,带充电桩的位置都被用了,看到一个没充电su7只是停着,人在车上,很客气的解释车没电了,如果不充电,问能否帮挪一下,实际车往前走5米非充电车位空着,直接来一句,和她什么关系,哎,真的是无奈了,后来只能去别的区域再找,等了半个小时充上了,一个小时开走时候路过,那个车照样没充电停在那儿,司机还在车上,国家对这种占用没有个规定什么的吗?
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这种人就是坏 也没利己 也没精致 糙得很
【 在 wangan1985 的大作中提到: 】
: 从外地进京,电车,到官厅还有不到100,下一个服务区太远,就下来充电,人异常多,带充电桩的位置都被用了,看到一个没充电su7只是停着,人在车上,很客气的解释车没电了,如果不充电,问能否帮挪一下,实际车往前走5米非充电车位空着,直接来一句,和她什么关系,哎,真的是无奈了,后来只能去别的区域再找,等了半个小时充上了,一个小时开走时候路过,那个车照样没充电停在那儿,司机还在车上,国家对这种占用没有个规定什么的吗?
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哈哈
【 在 snowcat 的大作中提到: 】
: 其实你从官厅到昌平几乎不耗电,没准还能多点
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