1. 车少路段、过隧道之类的更自由放松了
2. 车多的时候还是得看着准备着介入
3. 因人而异，上面是我个人，开着智驾全程看手机的大有人在
4. 高速操作少了，的确更容易犯困

【 在 moje 的大作中提到: 】
像是监控着一个司机？司机本人更自由放松了？还是不放心它，会比较提心吊胆，准备随时介入？还是因人而异，看个人的心大心小？开高速由于操作少了，会更容易犯困不？
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