- 主题:好奇各种智驾用着的感觉
现在各个品牌都欢迎试驾，你真好奇的话，花一两周时间把主要品牌车型都约试驾一遍
，自己也就有结论了。
【 在 moje 的大作中提到: 】
像是监控着一个司机？司机本人更自由放松了？还是不放心它，会比较提心吊胆，准备随时介入？还是因人而异，看个人的心大心小？开高速由于操作少了，会更容易犯困不？
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所以智能驾驶在这时候就非常重要。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 要有这意识那他为啥不踩刹车呢。 你不能拿正常人的逻辑去要求一醉鬼。
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现在很多新势力车型甚至都提供上门试驾，以前奔驰宝马不可能想象有这种服务。我不
知道现在这些老帮菜是否可以提供。
【 在 moje 的大作中提到: 】
: 嗯，好主意，每天中午午休改成试驾
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那肯定，但是代驾+智驾，又比单独代驾更靠谱了。
技术革新就是在更多的时刻发挥作用。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
我表示怀疑。 喝多了的情况下代驾比智驾更可靠
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 所以智能驾驶在这时候就非常重要。
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你这个比喻毫无关联。
我可以给出一个，现在网购消费者几乎没有任何担心，正规平台有任何问题都可以退换
，以前国营柜台可是离柜不认。
新势力就是网购平台，老油车就是国营柜台。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 还送京东购物卡呢。
: 类似去听养生讲座不收费还送鸡蛋。
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“智驾出问题提前两秒钟退出”，这个结论从哪来的，谁家的，有正规机构出具的鉴定
吗。
PS：特斯拉刹车失灵有鼻子有眼，车主跳上车顶跳舞，几年后证明完全是子虚乌有。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
这不是加的关系而是or的关系。 智驾出问题提前两秒钟退出，什么有经验的司机也白搭。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那肯定，但是代驾+智驾，又比单独代驾更靠谱了。
: 技术革新就是在更多的时刻发挥作用。
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哦，那你继续买国营柜台的就行了。只不过还能营业的越来越少了。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
国营柜台至少东西有底线，该什么工艺，什么材质就用什么，不会投机取巧。
赔本卖的东西大概率也不什么好东西。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 你这个比喻毫无关联。
: 我可以给出一个，现在网购消费者几乎没有任何担心，正规平台有任何问题都可以退换
: ，以前国营柜台可是离柜不认。
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你贴一下原文吧，是这么说的么。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
小米自己调查报告里说的， 他自己不会黑自己吧。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: “智驾出问题提前两秒钟退出”，这个结论从哪来的，谁家的，有正规机构出具的鉴定
: 吗。
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那个事故是一场悲剧。但现在，此时此刻在马路上还有几万辆小米在跑着，在使用着智
驾，这就是事实。你又没有小米汽车，跟你有什么关系？
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
小米自己调查报告里说的， 他自己不会黑自己吧。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: “智驾出问题提前两秒钟退出”，这个结论从哪来的，谁家的，有正规机构出具的鉴定
: 吗。
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根据交警公布的完整数据：
碰撞前2分钟：车辆开启L2级自动驾驶（自适应巡航+车道保持）
碰撞前30秒：系统首次检测到司机双手离开方向盘
碰撞前10秒：连续发出7次声光警报（仪表盘红闪+蜂鸣音）
最终撞击时速：78km/h（超过该路段限速）
关键细节：
行车记录仪显示，驾驶员最后时刻试图猛打方向，但为时已晚
电池组在碰撞后3分钟开始燃烧，消防员赶到时已全面起火
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 你贴一下原文吧，是这么说的么。
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