- 主题:好奇各种智驾用着的感觉
是，所以每天看到不重样的。昨天还看到一上树的。 那些被伤的无辜也不见得家里都有小米。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那个事故是一场悲剧。但现在，此时此刻在马路上还有几万辆小米在跑着，在使用着智
: 驾，这就是事实。你又没有小米汽车，跟你有什么关系？
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FROM 106.39.107.*
你是说小米的报告不可信？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 根据交警公布的完整数据：
: 碰撞前2分钟：车辆开启L2级自动驾驶（自适应巡航+车道保持）
: 碰撞前30秒：系统首次检测到司机双手离开方向盘
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FROM 106.39.107.*
你说的这个自动紧急制动是AEB跟EBA，这根本也不是智驾呀。现在油车上也基本都有呀。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车事故更多，绝大多数事故都是人为驾驶因素。
: 因为智驾而避免的事故是无法统计的，因为事故已经避免了。每天都有成千上万起事故因为智驾而避免，我本人就经历过至少2次，鬼探头，车辆紧急制动。
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FROM 106.39.107.*
智驾说的是NOA。而这些AEB，EPS什么的都是被动辅助司机的，像沃尔沃也有一整套的被动安全系统，而不是一两个功能，这系统肯定不能叫智驾。 你非要说AEB也是智驾的话，你干脆管ABS也叫智驾完了。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 油车只是一项单独的功能，而智驾是融合了一整套方案，其中包括了紧急制动。
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: 油车的AEB和EBA等功能目的是减少事故伤害，那是不是有了AEB开油车就可以不踩刹车了
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FROM 106.39.107.*
当别人质疑NOA不靠谱的时候你举个AEB的正面例子显然没有说服力
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 叫什么名字无所谓，只要能实现A点到B点的全程自动辅助驾驶，紧急情况司机随时接入
: ，就是智驾。
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FROM 114.246.239.*
代驾不是人吗？ 代驾出事故负责任。你的智驾出事故它给你负责吗？
我不反智能，我反的是智障！
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 这什么逻辑
: 这明显说的是同等条件下人驾和智驾的区别
: 反智能化的人就这个认知水平？难怪
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FROM 114.246.108.*
说代驾就理解成全职司机？ 到底谁认知差？
还人机共驾，什么样的司机能做到时刻准备着2秒内接管？
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 要不说你逻辑差认知差呢
: 你有那个能力雇得起全职司机吗？
: 这里讨论的是人驾vs智驾（当下人机共驾）哪个风险更低，你这扯什么代驾
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FROM 114.254.1.*