- 主题:好奇各种智驾用着的感觉
像是监控着一个司机？司机本人更自由放松了？还是不放心它，会比较提心吊胆，准备随时介入？还是因人而异，看个人的心大心小？开高速由于操作少了，会更容易犯困不？
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【 在 pol 的大作中提到: 】
: 厂商宣传肯定是闭眼开
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各种吵得不行，真想知道各人的感受
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【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 你多用用智驾，再讨论这种问题比较好，不然各种脑补臆断，没有意义
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真是脑补臆断。。。。不就想了解么，开的老油车没这功能
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【 在 LYB1984 的大作中提到: 】
: 我的智驾行驶里程已经8600km，应该有发言权
: 对于技术好爱kaiche的人，用智驾肯定觉得更加轻松了，因为技术好爱kaiche的人，本身就是“认真kaiche”的一类人，也是觉得“kaiche像吃饭一样简单”的人，更是清楚“kaiche是和其他车协作以及风险无处不在”人，换句话说这类人脑子好使，不会蠢到完全交给智驾，智驾时也会眼观六路耳听八方，不会觉得更累
: 你应该知道，社会上存在很多人，本身并不喜欢kaiche，身体协调性也差，一坐到驾驶位脑子还容易懵圈（类比一下：运动细胞牛的人打球就是上手快，但有些人打了几年球，你给他传球他第一反应是躲），对于这类人，用智驾肯定时刻提心吊胆，他不会去试探智驾的边界，不清楚在什么场景下智驾好使，在什么场景下不好使
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谢谢真心回复！
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【 在 MianHou 的大作中提到: 】
: 跟使用其他各种趁手工具类似，比如手持拖地机，你拿着它不用力，它自己拖地，你能看着它按规则按路线行进工作，到了复杂的地方你觉得它可能搞不定，你手动操作一下就行了
这个比喻很好
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【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 现在各个品牌都欢迎试驾，你真好奇的话，花一两周时间把主要品牌车型都约试驾一遍
: ，自己也就有结论了。
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: ...................
嗯，好主意，每天中午午休改成试驾
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【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 现在很多新势力车型甚至都提供上门试驾，以前奔驰宝马不可能想象有这种服务。我不
: 知道现在这些老帮菜是否可以提供。
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: ...................
车价服务方面，真的感谢新势力的搅局，就是查了下老车的价格，在滴血，哈哈哈哈
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【 在 sokid 的大作中提到: 】
: 这种贴子讨论越来越多了，正是渗透率从极低开始提升的表现。就像8年前的电动车
是吧，我就是个老车动摇的潜在电车主。。。。
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