挺方便的，在简单路段能节约大量驾驶员的精力，只有特别复杂路段才干预，主要原因还是辅助驾驶功能太守规矩了。


【 在 moje 的大作中提到: 】
: 像是监控着一个司机？司机本人更自由放松了？还是不放心它，会比较提心吊胆，准备随时介入？还是因人而异，看个人的心大心小？开高速由于操作少了，会更容易犯困不？
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