看了下自己十几年的违章记录。从2011年到2025年共20次。

其中有两个时间段：
2011到2012 两年新手期，无违章。人生第一次是2013年。
2014-2016  三年无。
其他时间段每年都有。

但有个明显的时间分界线。就是2020年。之前以超速为主，之后以被举报为主。

13年到19年，10个违章7个超速，且都不在本地。都是出去周边玩儿，然后被拍超速。还有2个违停1个实线变道被拍，只有一个违停是在深圳本地处罚的（还是刚开始搞路边宜停车的时候不会操作被罚的）。

之后20到25年，一样共10个违章，但其中7个是被举报实线变道，且都是在深圳本地。其余三次，一次违停在苏州，一次走公交车道被拍是在北京。还有一次闯红灯，那次是无意，意外吧。
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有些重，有些也就那样。比如超速好像也是罚150吧。但违停多一点，走应急车道罚得多。
总得来说，跑得快的违章相对罚得少，阻碍交通通行的罚得多。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 1分200还行，深圳不是重罚吗？
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深圳的交通生态最近一些年，其实在变糟糕。
上海 一直以外，就是管得特别琐碎。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 挺好的，我特别支持对走应急车道的重罚。
: 我一直希望把北京的交管业务外包给深圳或者上海。
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一般不会。以我实线变道的频次，被举报这几次，其实相当可以理解。
而且吧，我甚至还发现其中两次，有可能是同一个车主举报的。呵呵。
现在很多新手，车开得比较墨迹，但道德感很强。总有一些人，特别愿意做这种监督举报的事情，任他去吧。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 实线变道和违停不应该，被举报实线变道应该是做得比较过分的
: 其他还算可以理解
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