车轻可以提高主动安全性，太重的话车子操控差容易撞，
至于被动安全性看车辆结构，同样的结构重的安全一些，
这里说的是结构重量，而不是车底多挂点电池车就变安全了，
相反，死重越多车子动能越大安全性越差

【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 近年来，汽车轻量化设计成为行业趋势，许多车企都在宣传"车轻更安全"的理念。这与传统认知中"车重更安全"的观念形成鲜明对比，尤其在对撞安全性能方面，车重似乎确实具有一定优势。那么，究竟哪种说法更科学可靠？
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