- 主题:网传问界出厂的车上出现了未来的生产日期（9月）
这车型还没上市呢。厂里的东西。
我以前喜欢苹果标。在厂里做的各个demo和原型机，都贴个苹果标。你管得着吗。
--
FROM 223.104.79.*
那车型还没上市呢。你怎么知道已经完成生产了？
你怎么知道那车是原型车、试制车、还是真的上市产品？或是还在生产制造流程中的车？
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 在厂里也不行，这是生产日期，不是出厂日期
:
--
修改:test321 FROM 120.229.65.*
FROM 223.104.79.*
关于那辆车的生产状态，现在并没有确切信息。
只知道那车型还没发布，更没销售或交付。
那是原型车？预制车？生产过程中临时拉出来拍照宣传的车？完全不能确定。
你们有啥好质疑的呢？车厂流程就是先贴铭牌，再完成其它工序；或在等某个关键部件完成最终流程、其它工序包括贴铭牌都完成了，这不行吗？
一个最简单的场景，所有硬件都完成了，但在等软件版本，软件版本完成后，就可以上市、销售，这不行吗？
如果软件版本是9月1日的，铭牌是8月完成生产的，你们是不是又要叫唤了？
【 在 amysong 的大作中提到: 】
: 纯电版才暴露问题啊，九月交付于是八月生产的都打上九月标签，就像不良饭店现在做的中秋节月饼生产日期都打上九月三十日。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
修改:test321 FROM 120.229.65.*
FROM 120.229.65.*
那你说，那个铭牌违反哪条国标了吗？
你们的依据，就是硬件厂的经验，贴铭牌是最后一道工序，这是硬件厂家的仪式感。
但对侧重软件的厂家来说，这完全不成立。那车的软件开发工程师，说不定现在就在赶发布版本呢。
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 铭牌是有国标规定的，你以为可以随便日期造假？
: 你不如说是那是影视道具。。。
--
FROM 120.229.65.*
哈哈，它就是自认为是软件厂家，就按软件标定生产日期。气死你们这帮上蹿下跳的。哈哈。
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 什么脑子，铭牌上当然是硬件版本，软件版本在车机系统里。车子哪天生产下线的和装什么版本的软件完全是两回事嘛，水军越狡辩越暴露爱国车割韭菜的真相。
:
--
FROM 120.229.65.*
现在互联网车厂都是按订单生产。这是特斯拉引进的模式，粗粮发扬光大。库存车这个概念没以前那么重要了。
对新发布的车，都是用户下订单等排产，哪有还没上市就库存车。
【 在 V587 的大作中提到: 】
: 牛逼，华为一举解决了库存车这一业界内难题
:
--
修改:test321 FROM 120.229.65.*
FROM 120.229.65.*
可追溯这点，完全不用你帮菊花考虑。
欧美的出口管制条例，保证了菊花产品里的每个电子部件都是可追溯的。
你说整车不可追溯，那是你见识少了。
【 在 sadsheep 的大作中提到: 】
: 回复里面还有说铭牌能提前打的。如果不是在最后一道工序打时间标，这个产品可追溯性绝对会出问题。
: 刚毕业在汽车行业，某款车型在市场上断了轴，按照程序需要追溯这个批次所有半轴。我们几个菜鸟准备大干特干，把这批半轴找出来。结果领导的骚操作惊到我了：到库房找800个半轴，说这批都找到了。然后送去做X光探伤，都没有问题。
--
FROM 223.104.79.*
提前备铭牌有毛病吗？
主打特性是辅助驾驶软件，而软件更新速度很快。
这车型还没上市呢，离上市时间，还能更新软件版本。
软件更新是成网进行的。上市前一天，再所有车统一更新一次软件，有毛病吗？
【 在 micat 的大作中提到: 】
: 你是来搞笑的吧。对于汽车这种自动化程度很高，生产设备专业程度很高的生产线，还需要提前备一周的出厂铭牌？你是三五个人的小作坊？
: 遥遥领先连这儿点工艺都做不到？说好的领先呢？
:
--
FROM 223.104.79.*
再说个场景，假设车的软件和硬件都固定下来了，但软件在等9月的批号，拿到9月份的批号就能交付了。这不行吗？
--
FROM 223.104.79.*
楼主标题造谣吧。有证据证明那车已出厂吗？为配合媒体宣传，临时从生产线拉出一个未完工的车，贴上牌子，给媒体拍照。这有何不可以？
--
FROM 223.104.79.*