- 主题:汽车卖的时候贴铭牌才是更容易作假的模式
抱着错误的思维惯性要不得啊。
我不知道一辆车从第一个配件开始生产或者组装到完整的一台车,需要多少周期,但是周期开始前,根据现代工业的工序安排,算出这台车不说精确到秒,具体某天几点之后能生产出来没问题,这时候把带铭牌的那一片生产出来,并且附上工序必然结果的月份,能有啥问题?老古董纠结于陈旧的工序啊。
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FROM 112.81.163.*
你这个要求和车生产完再贴铭牌没有区别.
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 抱着错误的思维惯性要不得啊。
: 我不知道一辆车从第一个配件开始生产或者组装到完整的一台车,需要多少周期,但是周期开始前,根据现代工业的工序安排,算出这台车不说精确到秒,具体某天几点之后能生产出来没问题,这时候把带铭牌的那一片生产出来,并且附上工序必然结果的月份,能有啥问题?老古董纠结于陈旧的工序啊。
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FROM 14.134.56.*
作假都可以作假,
具体操作你细品一下,
【 在 imentstron 的大作中提到: 】
: 你这个要求和车生产完再贴铭牌没有区别.
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FROM 112.81.163.*
车身上线到整车下线大概几个小时吧?
按楼主逻辑这个提前量莫算了仓库和物流周转了……为啥不可以直接按实际装配时间?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 抱着错误的思维惯性要不得啊。
: 我不知道一辆车从第一个配件开始生产或者组装到完整的一台车,需要多少周期,但是周期开始前,根据现代工业的工序安排,算出这台车不说精确到秒,具体某天几点之后能生产出来没问题,这时候把带铭牌的那一片生产出来,并且附上工序必然结果的月份,能有啥问题?老古董纠结于陈旧的工
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FROM 39.144.106.*