- 主题:版上都在吹日系车
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 火花塞要换吧？大概8万公里就要更换了，如果不换的话，打火效率下降，甚至会打不着的，你说的终身免换火花塞，不太可信啊
要求8-10万换，但确实有几款歧管喷射的自吸发动机15-20万不换也没事
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【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 没人敢这样打赌吧，如果正时皮带断裂，问题很大啊
印象中十五年前日系主流发动机都没有正时皮带了，免维护的正时链条，发电机空调皮带有，我12万换的时候，师傅说再开三万也没事
办事处一辆老花冠16年了刹车油都没换，含水率合格，冷却液是长效的，不出事故十几年也不需要换，变速箱油只要检查，说和箱体同寿命，换过一次蓄电池三次雨刮器，除此之外每年换一次机油机滤，两年换一次空滤空调滤，真的一颗螺丝都没动
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【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 我的车：volvo S60L 2019款--现在已经7年多一点，目前已经开了8万公里左右
: 前轮胎换了2个，后轮近期打算换了
: 电池中间保修期换过，至今未换
: ...................
你这都正常，日系前些年有些车型过于稳定的不正常，这两年也拉胯了，也就三大件还凑活
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修改:halfway799 FROM 112.0.96.*
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【 在 import 的大作中提到: 】
: 机油机滤怎么做到100多的
龙蟠全合成机油京东搞活动90一桶，机滤15-20，路边店50元手工费（早几年还有收30的），加二十空滤也够了，杂牌子不影响使用，以上方案我上一辆车用了五六年。
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