- 主题:Re: 有些人真能吹
- 正常啊
 还用吹吗
 【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
 : 10年不换轮胎的。10年的轮胎老化承受的住?你敢拿自己的命去赌?
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 发自「今日水木 on PLA-AL10」
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 FROM 120.245.121.*
 
- 还好吧,我5-6年换,因为就换车了,感觉轮胎还好,虽然我也知道橡胶制品有日历寿命
 
 【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
 : 10年不换轮胎的。10年的轮胎老化承受的住?你敢拿自己的命去赌?
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 FROM 123.123.47.*
 
- 10年问题不大,没你想的那么可怕,我这还有不常开的车十五年才换,侧面表层都裂了
 一般6-8年开始老化的会比较明显,主要是变硬噪音加大油耗升高,还没到危险程度
 【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
 : 10年不换轮胎的。10年的轮胎老化承受的住?你敢拿自己的命去赌?
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 FROM 111.30.95.*
 
- 地库里的车,真有可能做到,当然也看牌子,倍耐力之类的  
 
 【 在 jennial2014 (老猪) 的大作中提到: 】
 :  10年不换轮胎的。10年的轮胎老化承受的住?你敢拿自己的命去赌?
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 FROM 111.194.200.*
 
- 我的轮胎就是倍耐力的,前几年停地库,现在停地面
 【 在 tidetimes 的大作中提到: 】
 : 地库里的车,真有可能做到,当然也看牌子,倍耐力之类的
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 : 发自xsmth (iOS版)
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 FROM 183.251.22.*
 
- 一直停车库+里程小,问题不大
 以前农村的二八大杠,外胎都不止十年。甚至有二十年的。
 
 【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
 : 10年不换轮胎的。10年的轮胎老化承受的住?你敢拿自己的命去赌?
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 FROM 39.144.103.*
 
- 现在感觉两码事,轮胎的气密层也就是橡胶层在最内侧。老化只是外面老化,里面不漏气就没啥问题,有问题的就是外层老化变硬,弹性降低,抓地力降低。以国内车速问题不大。
 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
 : 正常,经常停地库的车,轮胎老化速度慢,只有常年暴晒的车老化速度才快。
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 : 【 在 jennial2014 (老猪) 的大作中提到: 】
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 --来自微微水木3.5.16
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 FROM 116.2.207.201
 
- 谁也不能打包票说自己开一老胎不上高速,上高速又赶上雨天就很容易出问题了。
 
 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
 : 现在感觉两码事,轮胎的气密层也就是橡胶层在最内侧。老化只是外面老化,里面不漏气就没啥问题,有问题的就是外层老化变硬,弹性降低,抓地力降低。以国内车速问题不大。
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 FROM 123.123.98.*
 
- 是,我的车上一套轮胎是八年换的,轮胎上都是小细纹,其实没啥问题,只是我每年都跑高速,如果只在市区跑再用两年也不是问题。
 
 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
 :  现在感觉两码事,轮胎的气密层也就是橡胶层在最内侧。老化只是外面老化,里面不漏气就没啥问题,有问题的就是外层老化变硬,弹性降低,抓地力降低。以国内车速问题不大。
 :  【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
 :  : 正常,经常停地库的车,轮胎老化速度慢,只有常年暴晒的车老化速度才快。
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 FROM 123.112.243.*
 
- 现在我感觉抓地力主要来源于花纹深度,而不是花纹弹性。
 对于普通人的速度,弹性贡献很有限。
 本来驾驶就是靠预判与合理评估,轮胎不行就慢点,预判预估距离长点。
 虽然急加速也能摆脱危险,但是遇到的情况实在太少了,何况很多人本身车的动力就不行。
 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
 : 谁也不能打包票说自己开一老胎不上高速,上高速又赶上雨天就很容易出问题了。
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 : 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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 --来自微微水木3.5.16
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 FROM 116.2.207.201