- 主题:新国标对单踏板的规定是这样的吧
如果油门上的动能回收会导致停车，无论是强回收还是弱回收都要提醒。
如果油门上的动能回收不会导致停车，即使是强回收也不需要提醒。
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所以关键是会不会停车，而不是回收强度如何
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 出厂默认设置的动能回收不能停车，但是用户可以自己调整回收强度和是否停车的设置
: 但是用户改成带停车的设置以后车辆要有明显的声光警示信号以避免用户混淆踏板
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查了一下，提示是光学信号，无需发声。。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 默认工作状态的两条限制是，抬油门不能刹车到停止，抬油门最大减速度不超过3m/s2
: 回收强度和单踏板刹停模式用户都可以改，任何一条改了，都处于非默认状态，车子要发出声光信号持续提醒驾驶员注意
: 动能回收制动减速度超过1.3m/s2就必须点亮刹车灯
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