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- 主题:理论和实际差别很大（同事车剐蹭了）
- 他描述：
他在主路行驶，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
同事躲避，把自己左边的车给蹭了
同事给交警看录像，因为太恶心了这车，想把辅路车也给拽进责任
交警不管辅路进来的车
说：辅路车没有接触就无责
发自「今日水木 on iOS」
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修改:chenyufine FROM 111.197.82.*
FROM 111.197.82.* - 这个理论和实际都没问题
都是你同事全责
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
:
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
:
: 同事给交警看录像，想把辅路车也给拽进责任
:
: 交警不管辅路进来的车
: 说：辅路车没有接触就无责
:
: 发自「今日水木 on iOS」
: ..................
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FROM 61.169.21.* - 所以让速不让道
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FROM 106.38.168.* - 没毛病，车主自己不靠谱。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
: ...................
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FROM 183.219.61.* - 谁让你躲了……
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FROM 116.131.28.* - 一般情况下，只是蹭了，那跟辅路车的确无关。但是如果有死伤了，辅路车才会有责任。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
: ...................
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FROM 183.192.29.* - 实际就是这样。
如果不变道蹭了这辆辅路进来的车，那才是无责。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
: ...................
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FROM 221.218.140.* - 交警说的没错 你同事胡乱躲避啥 直接上去就是辅路车的责任了
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
: ...................
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FROM 124.64.22.* - 事故中有人伤吗？有人伤的话可以让非接触车辆承担次责，上海785公交案就是这么判的
【 在 chenyufine (八宝齐) 的大作中提到: 】
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
:
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
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FROM 183.195.38.* - 理论和实际没啥差别，jj判罚很合理
标准的错误应对，无责变全责，下次改正
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 标 题: 理论和实际差别很大（同事车剐蹭了）
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 29 17:30:15 2025), 站内
:
: 他描述：
: 他在主路形式，辅路进来一车，这车进路口后直接往主路掰
:
: 同事躲避，把自己左边的车给蹭了
:
: 同事给交警看录像，想把辅路车也给拽进责任
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: 交警不管辅路进来的车
: 说：辅路车没有接触就无责
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: 发自「今日水木 on iOS」
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: 美国作家威廉萨洛扬所说的，“如果你还活着，旧金山不会使你厌倦；如果你已经死了，旧金山会让你起死回生。”
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: 蒙奇奇，我最爱你！
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.197.82.*]
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FROM 123.119.74.*