床是车顺带的属性，是否要为这个买单要综合看需求。混动和纯电车如果空间稍微大一点就可以解决这个需求。
房车一般是家里第二辆或者第三辆车，很少是第一辆的。房车涉及到成本问题，维护问题使用率问题，可以到达的地方有限，对停车场也有要求。所以对有的人来说偶尔的睡觉需求，房车根本不合适。甚至需要午睡的人，混动和纯电车都比房车合适。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 车的属性是交通，不是床
: 而且这个床是一个只能躺，不能坐在上面的，据我所知，这样的只有卧铺的上铺和中铺
: 这个是一个非常让人无语的功能
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午睡是我知道其他人确切的需求。
不同的人有不同的需求，我的需求是有大电池方便空调和娱乐系统用电，露营和午睡就是对应的场景，虽然我不午睡。
其实很简单，为自己的需求买单就好了。房车不适合绝大多数人，混动加纯电适合至少一半的家用需求。


【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你提到床，是讲露营用的方便
: 我讲露营，你又开始讲只需要午睡
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: ...................
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我不午睡，没考虑这么多。不过确实看到有人说有这个需求，至于停哪里就要具体看了，之前的公司在郊区，停车场的空气确实不错，呵呵。这个需求房车倒是可以解决。

偶尔出游露营睡觉的话房车真不合适，不只是钱的问题。为了一年几次露营搞个房车，限制了出行的路线和停车地，何况天天睡车里或者睡房车都不舒服。房车平时的维护保养，每次重新打扫卫生都是个麻烦事。一年有个小半年出门还算值得，但实际上一般的房车也不如酒店舒服，偶尔玩一下是可以的，但不值得搞一辆

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 午睡必须要去车里？
: 在办公室找个地方不是正常的选择么？
: 停车场的空气很好么？
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房车出去玩，不想买，可以租
成本非常低

什么东西干什么活



【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 我不午睡，没考虑这么多。不过确实看到有人说有这个需求，至于停哪里就要具体看了，之前的公司在郊区，停车场的空气确实不错，呵呵。这个需求房车倒是可以解决。
: 偶尔出游露营睡觉的话房车真不合适，不只是钱的问题。为了一年几次露营搞个房车，限制了出行的路线和停车地，何况天天睡车里或者睡房车都不舒服。房车平时的维护保养，每次重新打扫卫生都是个麻烦事。一年有个小半年出门还算值得，但实际上一般的房车也不如酒店舒服，偶尔玩一下是可以的，但不值得搞一辆
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无论住酒店/房车

都比住车里强


【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 出去几个星期倒是可以租。不过还是不如住酒店，偶尔开到风景好的地方露营，房车的限制太多了
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