这个分析就是胡扯，本青的第一台车，奇瑞瑞虎就是外八。经过这么些年换车，感觉跟外八没啥关系，就是调教水平的问题。当然现在很多人根本开不出地盘的好坏，比如一些电车开着晃晃悠悠，还有一些电车开着轻快，这些都是底盘垃圾的表现，表现好的底盘即使城市道路开，都感觉贴着地，大方向转弯很从容
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 据厂长的分析：大众和本田的轮胎角度都设计成外八字（不可调），好处是高速稳定性好，坏处是轮胎内角磨损吃胎。丰田车的轮胎角度是可调的。  
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