主要原因：插混质量问题层出不穷，投诉保修困难。
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FROM 47.109.132.*

比亚迪不是一大半都是插混吗？
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 主要原因：插混质量问题层出不穷，投诉保修困难。  
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FROM 39.144.43.*

一眼假的数据，插混销量超增程3倍差不多
要不就加上20万以上、新势力之类的定语，总有一个角度应该可以支撑到他想要的结论的，就是需要用点心。

【 在 daw 的大作中提到: 】
: 直觉这个数据有问题
: 比亚迪的混动基本都是插混
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FROM 219.141.248.*

兄弟，你是不是忘加定语了

迪子一家每个月就有近20万辆插混的销量，所有增程车的月销量总和，有60万辆？



【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 主要原因：插混质量问题层出不穷，投诉保修困难。
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FROM 103.35.105.*