- 主题:电车换轮胎真贵
永远不需要换刹车片，轮胎还是要换的。但是对轮胎也友好，10万公里再换。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 单踏板不踩刹车，永远不用换轮胎？
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FROM 101.68.34.*
其实只要小一点，四条900的胎也是有的？r15的
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 什么大牌4条只要900？
: 四条能卖小1万的又是什么样的？
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FROM 221.223.100.*
那不至于，非顶级的很便宜的，有些钢丝胎也就五六十一条
买高档的，power cup真空胎也就350一条的样子。得是pro们用的一样的东西，两条才会超过900
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 两条米其林的自行车胎都不止900
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FROM 221.223.100.*
我去4S店换轮胎，人家直接说他们那比较贵，让去外面换
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 电车好像现在流行换国产胎。
: 油车换胎也不便宜啊，我的车换胎4S要价8000多。
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FROM 120.226.47.*
防爆胎？
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 我原来的油车四胎全换，900多
: 现在电车全换要小1万，涨了10倍
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FROM 220.188.176.*
好个毛线
看到过个很新的T，1/2的轮胎鼓包了，纠结好一会要不要告诉司机
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电车又快又重又要静音，行业又卷，轮胎又大，几乎原厂都是很好的轮胎
: 所以很贵
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FROM 159.226.156.*
电车专用胎有什么参数不一样，或者说特殊的？
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 有区别，有电车专用胎，不过改用普通的也行。
: 【 在 halkxia 的大作中提到: 】
: : 电车油车，轮胎都有区别？
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FROM 182.102.172.*
现在有的2吨轿车也比十几吨重集装箱大卡车还贵
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 现在电车的轮胎，比那种集装箱大卡车的轮胎都贵，这还有天理吗？论承重，路面条件
: ，有比卡车更恶劣的吗？一条卡车轮胎也就1000不到
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把车看成一个整体，它的动量要降下来，除了风阻给阻力，剩下的只有靠轮胎的摩擦力给阻力了。
无论是刹车片来刹车还是动能回收，最终实现都是要靠轮胎。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 单踏板不踩刹车，永远不用换轮胎？
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FROM 124.127.8.*
不知道。米其林的，就是感觉缓冲比较好，结实耐用，舒服。
车是买菜车，各方面都不怎么样，悬挂啥的没新鲜的，就是走烂路比原来的佳通舒服多了。
再有就是贵，900一条，佳通400一条。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 电车专用胎有什么参数不一样，或者说特殊的？
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