- 主题:读了点书,发现汽油车真是复杂,应该淘汰掉 (转载)
哈哈,服你
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 再多读点书试试
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FROM 124.202.185.46
他说的电车估计是奥迪双钻
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 发信人: kof94 (kof94), 信区: NewExpress
: 标 题: 读了点书,发现汽油车真是复杂,应该淘汰掉
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 5 00:03:47 2025), 站内
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油车牛逼的是汽油和油箱,电车牛逼的是电机拉胯的是电池,所以建议研发汽油燃料电池,把两者的优点结合起来,还省油。

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FROM 114.245.183.*
复杂,也是汽车产业发展这么多年的结果和成果
电车其实更复杂,只是因为集成度更高,很多东西都封装起来了,尤其电子部分
缺点就是只能整个换了,电子部分的维修很难,尤其是芯片级维修
原来油车,机械部分修好就能跑,而机械部分基本上是看得见的东西,所以相对容易维修和仿制
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 发信人: kof94 (kof94), 信区: NewExpress
: 标 题: 读了点书,发现汽油车真是复杂,应该淘汰掉
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 5 00:03:47 2025), 站内
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FROM 36.112.114.2
你得到了一辆增程车
【 在 zephyrling01 的大作中提到: 】
: 油车牛逼的是汽油和油箱,电车牛逼的是电机拉胯的是电池,所以建议研发汽油燃料电池,把两者的优点结合起来,还省油。

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FROM 115.238.160.*
燃料电池不用发动机,他的综合热效率比发动机高。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 你得到了一辆增程车
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笨蛋肯定嫌考试题太难太麻烦
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FROM 111.197.255.*
书读的还不够多,你以为电动车就没有传感器了么,未来发展肯定是传感器越来越多
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: kof94 (kof94), 信区: NewExpress
: 标 题: 读了点书,发现汽油车真是复杂,应该淘汰掉
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FROM 124.65.234.*
拖拉机啥传感器也没有,手摇式那种,简单可靠,点火靠手摇。为啥你们不买,技术越高级越精细,才能消费升级愉悦升级啊。
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 发信人: kof94 (kof94), 信区: NewExpress
: 标 题: 读了点书,发现汽油车真是复杂,应该淘汰掉
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 5 00:03:47 2025), 站内
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FROM 220.181.3.*
不是必然的
有时候升级也会化繁为简
以前航空活塞发动机复杂得要命,十几个甚至几十个气缸,喷气发动机在升级的同事简化了很多
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 拖拉机啥传感器也没有,手摇式那种,简单可靠,点火靠手摇。为啥你们不买,技术越高级越精细,才能消费升级愉悦升级啊。
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