不用问DS，问国师也一样。
“使这些具体而繁杂的活动范畴与zz活动脱钩。商品化是这个转化过程的催化剂。住房、食品、交通、就业、教育这些问题是困扰每一个社会的基本难题。不少±为这些问题所困扰，不能脱身。欲退不得，欲进不能。高度的商品化使USA社会在这领域中形成了较为特别的结构。”——USA anti USA

【 在 absorb 的大作中提到: 】
: 所以，您的判断是对的。国外大城市的区域性政策（如拥堵费）是 “基于行为的普遍性限制”——只要你做出“在高峰时段进入市中心”这个行为，无论你是谁，都需要付费。
: 而北京等地的外地车限行政策是 “基于身份的特殊性限制”——只要你的车牌不是本地的，无论你的行为是什么（即使交通畅通），你也被禁止进入某些区域或在某些时段行驶。
: 这两种模式孰优孰劣很难一概而论。经济杠杆被认为更公平、更高效，但对配套系统和执法能力要求高；行政限制简单直接，能快速应对危机，但往往牺牲了公平性，并可能被批评为“懒政”或“地方保护”。
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