- 主题:现在油车真便宜
这话说到点子上了,就是落后产能堆砌硬件在那里乱吹。赛力斯的利润还要分给华为,而且网红的时间一般都不会长,后面车型老了很大概率卖不出去,还要放高温假低温假财报巨亏。
【 在 Lilaonn 的大作中提到: 】
: 利润不行,赛里斯上半年4亿美金利润,不到BMW中国区的三分之一。如果鸿蒙全部加起
: 来,利润甚至是负的,实际处于巨亏状态。
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FROM 223.104.44.*
那你来个老头乐的定义嘛
【 在 baski () 的大作中提到: 】
: 都啥年代了,2025还觉得电车不是老头乐的,恐怕真的是心智未开的孩童。
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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不需要授权费不需要知识产权就能组装生产的电瓶车。一句话就是村里大爷想造就造没有技术门槛的工业垃圾。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 那你来个老头乐的定义嘛
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没油车牌,给牌立马买
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: BBA单车均价比鸿蒙智行便宜10万。销量还都比鸿蒙少。
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以前国产车确实保护得好,但现在真的可以放开竞争了
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 脑子有水啊,你去建厂就不关了,福特通用特斯拉不到中国建厂交保护费你能对它开门啊,汽车是进入wto以来中国对国产保护最严实的行业,不知道感恩和弱小还自以为强大叫嚣着开放市场,真是可笑
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