- 主题:现在主流电动车为什么都设计的这么宽？
感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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特斯拉也算主流
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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特斯拉就很宽呀，最窄的都得1.8米多
【 在 keng 的大作中提到: 】
: 特斯拉也算主流
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FROM 223.104.41.*
宝马奔驰大众这些杂牌电车就不宽
电池拉长也可以替代加宽吧
就是为了营造豪华感， 高价豪华油车才有的宽大， 平价电车就可以给用户
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？ ...
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FROM 223.104.202.*
技术不行，只能往宽了做
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
电池重，稍微续航高点的，电池都小不了，所以你认为能做出筷子状吗还？
如果不能忍 也有小的其实300续航的，没法用啊
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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FROM 114.250.248.*
无他，就是为了大
真的是傻大傻大的
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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FROM 61.148.24.*
根子上讲，确实是为了尽可能多放电池提高续航里程。
在电池包的宽度方向以外，还要布置防侧碰的结构，满足侧面碰撞和侧面柱碰的安全性要求。
如果用户能满足纯电车CLTC 400km续航、增程车CLTC 100km续航，那车宽肯定不需要做到2米
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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FROM 223.104.41.*
为了好看，有高级感，模仿一些豪华品牌油车，因为油车需要装V12横置发动机
【 在 winner2016 的大作中提到: 】
: 感觉基本都是2米左右，地库车位窄，停车很不方便，是因为电池的原因才设计成这样吗？
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修改:kof94 FROM 14.155.235.*
FROM 14.155.235.*
X5有2米宽，也是因为V12么？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 为了好看，有高级感，模仿一些豪华品牌油车，因为油车需要装V12横置发动机
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FROM 58.214.102.*